Vanne EGR

Le Fiat Fullback
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marc31
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Vanne EGR

Message par marc31 » 05 sept. 2017, 16:34

Salut à tous ,

Qui sais si des platines alu ou autres pièces, existent pour viré le fonctionnement de la vanne EGR sur Fullback 180cv,
ainsi qu'un échangeur d'air plus gros , pour une future reprog :orage:

Merci d'avance :helpsos:

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missa
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Re: Vanne EGR

Message par missa » 06 sept. 2017, 04:39

il faut regarder du côté de son cousin japonnais :)
là où ta route s'arrête,mon chemin commence. :conduire:

http://www.nouvelles-sensations.com

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Re: Vanne EGR

Message par julien194b » 09 sept. 2017, 12:15

Un échangeur plus gros existe forcément, après , faut pouvoir l'adapter !
Raptor souvent imité, mais jamais égalé...

Olive39
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Re: Vanne EGR

Message par Olive39 » 30 sept. 2017, 12:31

Salut perso j'ai pas eu besoin de changer aucune pièces pour une reprog transformant mon fullback en rocket fullback :exite: faut juste trouver le bon préparateur

thie025
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Re: Vanne EGR

Message par thie025 » 06 nov. 2017, 14:42

Olive39 a écrit :Salut perso j'ai pas eu besoin de changer aucune pièces pour une reprog transformant mon fullback en rocket fullback :exite: faut juste trouver le bon préparateur
bonjour,
tu as fait quoi comme préparation et chez qui ?

marc31
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Re: Vanne EGR

Message par marc31 » 20 sept. 2018, 08:08

missa a écrit :
06 sept. 2017, 04:39
il faut regarder du côté de son cousin japonnais :)

Bonjour, Merci Missa pour le tuyau :bien:

J'ai commander là ... https://munji.com.au/collections/mitsub ... 8244028673

Mis en place hier , R A S pour le moment , il a l'air de faire le job :)

marc31
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Re: Vanne EGR

Message par marc31 » 23 sept. 2018, 08:26

Bonjour ,

Pour ceux que cela intéresse , avec le câble Munji il y a une légère baisse de conso carburant ! test sur plus de 120km hier à vitesse réglementaire (ville/route/montagne) 80/90/110 en 6iemme ! affichage ordi 6,1L :bien: pour le même trajet sans câble c’était 7,3L , a voir dans le temps sur même trajet que je fait chaque semaine ...

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Re: Vanne EGR

Message par eric def 90 300 dti » 24 sept. 2018, 07:50

marc31 a écrit :
23 sept. 2018, 08:26
Bonjour ,

Pour ceux que cela intéresse , avec le câble Munji il y a une légère baisse de conso carburant ! test sur plus de 120km hier à vitesse réglementaire (ville/route/montagne) 80/90/110 en 6iemme ! affichage ordi 6,1L :bien: pour le même trajet sans câble c’était 7,3L , a voir dans le temps sur même trajet que je fait chaque semaine ...
je vois pas comment ?
car le principe de la vanne EGR est de baisser les NOx sous les 2000 t/mn mais cela ne change pas les valeurs d'injection
Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
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ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
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Re: Vanne EGR

Message par marc31 » 25 sept. 2018, 15:34

Salut,
Moi je sais pas, mais c'est un constat sur l'affichage à l'ordi !

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Re: Vanne EGR

Message par harley 62 » 26 sept. 2018, 07:54

salut
un moteur a besoin d'air frais et propre pour fonctionner normalement,c'est la base du moteur a explosion...
avec l'egr actif la teneur en oxygene baisse et les gaz sont chaud = moteur moins performant.
a performance egale tu appuie moins sur le champignon quand l'egr est desactivée..... :conduire:
l'ouvrier c'est celui qui sait comment on travail
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Poutou
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Re: Vanne EGR

Message par Poutou » 27 sept. 2018, 11:05

harley 62 a écrit :
26 sept. 2018, 07:54
salut
un moteur a besoin d'air frais et propre pour fonctionner normalement
Moi oui , :chaud: le moteur ?? :doute: ? un diesel chauffe l'air aspiré ,par compression , à 700 ° je doute qu'il ait besoin d'air frais , il y a même des bougies de préchauffage.

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harley 62
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Re: Vanne EGR

Message par harley 62 » 28 sept. 2018, 08:38

https://www.oreca-store.com/tutoriels/a ... ntercooler
je te conseilles de faire des recherches sur le fonctionnement des moteurs (google est ton ami :mdr2: )
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Re: Vanne EGR

Message par Fullback » 06 nov. 2018, 20:23

Bonsoir,
J'ai installé le câble EGR de Munji ( merci Marc31). Super satisfait, après +_1000 km voici mon ressenti. Le moteur respire plus librement (bien aidé par le filtre KN)et il me semble plus "coupleux" dès le ralenti. La consommation est sensiblement plus faible (0,5 l). Bref, bon investissement, y compris dans les taxes douanières :devil:
( 45€ de taxes sur 94€ d'achat ( câble+frais de port)
Bonne soirée à tous .

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