Photos FULLBACK CABINE APPROFONDIE

Le Fiat Fullback
ALPHA44
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Re: Photos FULLBACK CABINE APPROFONDIE

Messagepar ALPHA44 » 03 août 2016, 07:21

Bonjour pour faire suite à Robert 84 et Missa j'ai fait l'essai sans le vendeur sur route "normale" entre 70 kmh et 90 puis sur quatre voies entre 110 et pointe à 130 et retour au garage par route bosselée avec traces de travaux EDF récents. Sur les billards pas de problèmes sur la petite route c'est moins bien ça amorti un peu moins bien qu'une
berline ça on le sait, mais dans l'ensemble c'est pas mal . Mon épouse qui était à mes cotés n'a rien dit! Nous avions fait le même essai d'un Nissan NP 300 avec la nouvelle suspension, et là elle a été catégorique:" c'est dur et on est mal
assis!"

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Robert84
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Re: Photos FULLBACK CABINE APPROFONDIE

Messagepar Robert84 » 03 août 2016, 14:49

J'ai roulé 7 moi avec un Ford Wildtrack, nettement plus confortable et sécurisant que le L200.
Le L200 sautille plus, la direction donne un sentiment de moins de sécurité, mais sa me dérange pas, il est agréable dans son ensemble.
Après 4 kilos de pression dans les roues pour un véhicule de démonstration qui est censé rouler tous les jours je trouve bizarre.
_______________________________________________________
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Re: Photos FULLBACK CABINE APPROFONDIE

Messagepar FULLBACK62 » 14 sept. 2016, 09:08

euh sincèrement mettre 4 kilos de pressions alors que c'est un véhicule pour les essais, je n'avais jamais vu ça...mdr
Même nos stocks n'ont jamais une telle pression, il faut se poser les bonnes questions quand on possède un stock mort de 6 mois ....
Pourquoi enlever les plastiques de protection intérieur dans ce cas, on peut faire essayer nos démos avec 4 kilos et les protections intérieurs, ce sera parfait...lol

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mitsu55
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Re: Photos FULLBACK CABINE APPROFONDIE

Messagepar mitsu55 » 28 sept. 2016, 23:14

le fiat fullback c'est un l 200 avec le logo fiat faut pas déconner quand meme!
A fond les mannéttes!! :)


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