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Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 10:59
par chris91
bonjour
j'ai pu aller l'essayer un peu ce WE, mais uniquement sur route. boite manu.
en sensation de conduite, c'est pas mal. c'est un PU mais on a une sensation de véhicule plus léger que mes PU précédents (DMax et Ranger actuel). il me semble plus "abordable" en terme de conduite pour Mr et Mme tout le monde.
pour le reste, pas grand chose a dire car essai sur route ouverte uniquement. Facile, puissance adaptée a ce type de véhicule. bonnes reprises à bas régime. Sympa quoi, avec un intérieur presque haut de gamme...

j'ai regardé dessous, la suspension arrière me semble vachement compliquée par rapport à nos PU à lames de ressorts. en tout chemin, j'espere que ça ne risque pas trop d'accrocher tout ce qui traine....

C.

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 12:06
par le gaulois
Vu que tu roules déjà en PU à lames arrières, as-tu senti le gain en confort du multibras? Si tu as pu prendre quelques ronds-points, n'as-tu pas trouvé que le nissan/renault se "vautrait" plus que le ford sur sa roue avant droite?

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 12:43
par Dalton
Salut .

D'après l'essai dans Auto Plus cette semaine , à vide ça reste tape cul , à peine mieux en charge .
Bon , après tout c'est un 4 x 4 , pas comme cette espèce de saloperie de SUW avec lesquels ils nous gonflent , ce sont juste des " j'en ai une plus grande que toi " :devil: :devil:

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 12:48
par Toy 17
Pour avoir essayé le nouveau navara cousin germain de l'alaskan avec ce nouveau train roulant AR je me suis aperçu qu'il virait moins à plat que mon Toy

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 12:55
par chris91
Franchement, en conduite c'est vraiment facile. Pas plus tape-cul que le ranger a vide, peut être un peu moins. mais pas essayé en charge.
j'ai trouvé que la conduite se rapproche de plus en plus de la berline. Je n'ai pas retrouvé cette sensation "camion".
c'est pourquoi je dis que c'est un véhicule plus abordable pour tout le monde...
mais je n'ai fait qu'une quinzaine de km ....

reste ensuite a voir le pb du prix....est-ce qu'il y aura de bonne promos telle que l'on peut trouver sur les renault "classiques" . si on trouve du 18/20% ça passe mais pour ma part je ne mets pas 40k€ dans un véhicule. Car en plus pour moi il faut au minimum compter un couvre benne ou hardtop + attelage, soit 3k€ en moyenne

chris

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 14:50
par Toy 17
Sur un Navara je viens d'avoir 18% en tant que particulier chez un concess., mais je garde mon Toy un bon 3 l sans adblue
Il est vrai que le Navara fait moins camion à conduire mais bon question fiabilité à voir !!!!!!!!

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 19:27
par Toby64
L arrivée du Renault fait peur chez Nissan ?
En début d année, je n ai pu à lire que 15% sur un nav en particulier.

Pour les avoir essayé tous en double cab, on n'a peut pas ne pas constater le gain en confort à vide , c est physique !
Il a même un avantage , dans les épingles à cheveux, quand on accélère au milieu, la roue AR intérieure se délesté moins vite à cause des ressorts justement, et donc ne perdras de l adhérence.

Après, penche t il plus de l avant est dans les rond points, je ne sais pas, mais en tous cas pas gênant .

Après,si Renault appliqué une surcote en neuf comme entre le Kadjar et le quashkai ... C es pas gagné !


L intérieur est il exactement le même ? Pas d option inédite ?

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 19:31
par amarok31
Avec des tarifs plus élevés de 2650 à 3000€, vont pouvoir faire de sacrés remises chez Renault pour espérer en vendre quelques uns face à Nissan.

Re: Essai Alaskan

Publié : 16 oct. 2017, 19:53
par le gaulois
Les remises de ouf ils ont l'habitude chez Renault, c'est d'ailleurs aussi peut-être pour cela que les tarifs sont légèrement gonflés par rapport aux versions équivalentes du cousin géniteur nippon. De là à dire que le client serait une fois de plus pris pour un lapin( pas toi buzz hein ;) ) de six semaines, c'est un pas que je franchis sans hésitation...

Re: Essai Alaskan

Publié : 17 oct. 2017, 04:19
par buzz95
euhhhhh lapin, lapin
qui me parle hein !!!!

trop luxueux pour transporter des carottes mais je crois que ce n'est plus son créneaux :siffle:

allez au revoir :dehors:

Re: Essai Alaskan

Publié : 17 oct. 2017, 04:24
par missa
:D :D

Re: Essai Alaskan

Publié : 14 juil. 2018, 07:08
par Xavier12473
Ce qui serait intéressant à savoir, c'est si les pièces chez Renault sont moins chères que celles chez Nissan...

Re: Essai Alaskan

Publié : 14 juil. 2018, 13:30
par fred720
le 2.3l est le meilleur bloc de sa catégorie. ( consommation , fiabilité)
la coupe du capot est pas parfaite pour la vue devant.