Changer la visserie d'origine ?

Salut,
Je poste ici car je trouve ce sujet assez générale.

J’ai du démonter le sabot/blindage avant d’origine de mon Hilux ce matin et là :
1ère visse : OK
2nd visse / OK
3ème visse : CLAC visse cassée
la 4ème est venue sans problème.

Du coup je m’interroge : vaut-il mieux remonter de l’origine (visse acheté chez Toyota) ou bien en remonter en inox ?
Le coût de la visse n’est pas pris en compte, le but est surtout de ne pas se retrouver avec une visse “soudée” en moins d’un an.
(pour mémoire, il fait entre 70 et 90 % d’humidité en permanence là où je vis)