Jantes + pneus AT Ford Ranger 2018

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Lbecker78
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Re: Jantes + pneus AT Ford Ranger 2018

Message par Lbecker78 » 18 févr. 2019, 16:26

5000kms de fait avec les boudins. Toujours aussi agréable et confortable pour le travail rendu.

Merci l'électronique de la voiture qui vient calmer l'accélérateur et le couple au train arrière. L'ensemble est harmoniaux même s'il faut garder à l'esprit le comportement routier sur chaussée grasse et humide à vitesse réduite.

Session neige il y a quelques jours dans les Vosges, un pur régal et zéro coup de stress / difficultés.
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Pour finir petit test sono :
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76db à 70km/h on est fidèle à l'étiquette, c'est le moment ou ils chantent le plus.
FORD RANGER 3.2 200 PS auto "Wildtrak" 2018 coloris: Orange Pride
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Re: Jantes + pneus AT Ford Ranger 2018

Message par Dudu19 » 19 févr. 2019, 11:04

j'ai la même monte que la tienne (mais sur jante d'origine en 17"). et je suis également satisfait du choix de pneu. Tout à fait convenable sur route, nettement plus serein en TT qu'une monte routière, la tranquillité d'esprit de rouler en monte légale le tout pour 1/2 litre au cent en plus et quelques décibels.

:conduire:
be careful on the road.

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Re: Jantes + pneus AT Ford Ranger 2018

Message par Lbecker78 » 07 mai 2019, 13:16

Petite balade dans la bois après les précipitations de ce week-end. 50 kms de piste et de chemins pour s'amuser avec le gros et tester les pneus.

J'arrive tout doucement à 8000 kms avec les boudins et bientôt une rotation. RAS c'est toujours aussi fun !

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Re: Jantes + pneus AT Ford Ranger 2018

Message par Dudu19 » 07 mai 2019, 14:10

tu as joué sur les pressions pour ta virée dans le gras ou tu es resté en pression route ?
be careful on the road.

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Re: Jantes + pneus AT Ford Ranger 2018

Message par Lbecker78 » 07 mai 2019, 14:24

Hello,
J'ai fait ma feignasse sur ce coup et je suis resté en pression route à 2.4 bars :conduire: :siffle: .

Boite en 2H et 4H en allure balade les chemins agricoles sont relativement carrossables et puis ça permet de faire quelques travers ce qui fait le spectacle pour les enfants à l'arrière :mdr3:
J'ai fait quelques sorties à 1.5 bars en chemin forestier plus boueux et ornières pour asseoir les flancs et gagner en traction (compresseur 160l/min dans la benne pour regonfler après).

Ce n'est pas comparable aux mud KM3 ou encore aux hankook RT03 mais en A/T ils sont très bons pour moi, l’électronique se débrouille plus que pas mal sur le Ranger.
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