Indice Vitesse Ranger

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clemmrt18
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Indice Vitesse Ranger

Message par clemmrt18 » 07 févr. 2019, 19:22

Salut à tous , J'ai un Ford ranger de 2012 , que j'ai acheté d'occasion . Les pneus sont bons a changer. C'etait des 265/60 R18 110H.

Je cherche des BF all terrain mais je n'en trouve pas avec cette indice de vitesse . Qu'est ce que ca fait si je met un indice inférieur ? Savez vous ou je pourrais en trouver ou des similaires ?

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goodhose
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Re: Indice Vitesse Ranger

Message par goodhose » 06 nov. 2019, 17:04

Bonjour,
Sur le mien ,j'ai des BFG AT KO2 265/60 R18 indice 119/116S.
Ils existent donc bien (+/- 200€)

EX Aragon
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Re: Indice Vitesse Ranger

Message par EX Aragon » 08 nov. 2019, 00:02

Salut, le risque c'est de pas passer au contrôle technique...

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Dudu19
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Re: Indice Vitesse Ranger

Message par Dudu19 » 08 nov. 2019, 10:34

Le KO2 possède le symbole 3 pics montagneux comme un pneu hiver (il est pourtant très médiocre en conditions hivernales, sauf sur neige fraîche) donc tu peux descendre d'indice de vitesse comme le prévoit la réglementation.

Bref le passage de H a S avec ce pneu ne pose pas de soucis au CT ou pour l'assurance.
be careful on the road.

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Re: Indice Vitesse Ranger

Message par eric def 90 300 dti » 08 nov. 2019, 13:54

clemmrt18 a écrit :
07 févr. 2019, 19:22
Salut à tous , J'ai un Ford ranger de 2012 , que j'ai acheté d'occasion . Les pneus sont bons a changer. C'etait des 265/60 R18 110H.

Je cherche des BF all terrain mais je n'en trouve pas avec cette indice de vitesse . Qu'est ce que ca fait si je met un indice inférieur ? Savez vous ou je pourrais en trouver ou des similaires ?
tu veux faire quoi avec un pneu au profil tendance sable ?
Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
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ex instructeur 4X4 et circuit asphalte
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Re: Indice Vitesse Ranger

Message par eric def 90 300 dti » 08 nov. 2019, 14:03

Dudu19 a écrit :
08 nov. 2019, 10:34
Le KO2 possède le symbole 3 pics montagneux comme un pneu hiver (il est pourtant très médiocre en conditions hivernales, sauf sur neige fraîche) donc tu peux descendre d'indice de vitesse comme le prévoit la réglementation.

Bref le passage de H a S avec ce pneu ne pose pas de soucis au CT ou pour l'assurance.
sur les tests pompiers 2018

difference de freinage a 50km/h est de 38m entre un BFG et un pneu hiver en hiver

les tests de pneu ne sont fait que sur des chemins stabilisés (chemin donc pas de circulation intensive de vehicule au même endroit) et avec une neige fraîche non tassée par le roulage
Jeep-winter-tour-2019-Bumperoffroad-16.jpg
photo du Land en BFG AT
P1080797.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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