Hello tout le monde, je viens de tomber sur cette référence de pneu dans une news (sortie de séries
spéciales Jeep aux US : http://www.autoblog.com/2012/09/04/2013-jeep-grand-cherokee-trailhawk-and-wrangler-moab-special-edi/), et ils disent que ces modèles sont équipés en standard d’un pneu Goodyear que je n’avais pas encore vu, le Wrangler AT en version “Silent Armor” qui semble renforcée d’un peu partout, quelqu’un a déjà essayé ?
En plus, ils sont théoriquement dispo en 255/65R17 (la monte de mon D40), mais je n’arrive pas à en trouver, et je m’étais dit que le 265/65R17 pouvait faire l’affaire (13mm de hauteur de pneu en plus, ca passe sans modification ??)
hello tout le monde, vu que mes pneus commencent à donner des signes d’usure, je pense me tourner vers ceux-là, ils sont dispo à pas cher chez norauto, j’en profite.
juste pour être sûr, monter du 265/65R17 112S à la place de 255/65R17 110T, on est d’accord que “théoriquement”, je ne risque pas grand-chose ? 13mm de plus en hauteur et ~41mm de plus en circonférence, ca reste dans les clous de l’acceptable ?
bah non, elle quittait son arrêt mais a mis son clignotant quand je passais à côté, et elle a déboité dans vraiment regarder je pense. Elle m’a dit “ah bah je vous ai pas vu” et j’ai répondu “je suis pas assez gros ???”
vu qu’elle a tapé complètement à l’arrière, ca va être difficile de faire croire que j’ai doublé à l’arrache, sachant qu’il pleuvait, que je sortais d’un rond-point et que j’allais vers un virage à 90°, avec ma péniche en propulsion je devais rouler à 35 maxi
)
en tord?
