C’est clair que l’unimog est extraordinaire ! j’en ai essayer un pas plus tard que vendredi et ca déchire! par contre permis poid lourd est obligatoire: c’est un véhicule industriel! et bien sur, tous les an, passage aux mines! Cela dis il y a des milliers d’équipements suivant ce que l’on veux faire! j’en ai déja conduit plusieur (mécano VI mercedes oblige) et c’est vrai que les dernier avec boite ESP et suspension intégrale, c’est génial
j en ai rouler un ancien reformer de chez edf mais c un vieux j aimerai bien essayer les nouveau