bonjour,
je viens d’acquerir ce 4x4, mais j’aimerais des infos globales sur celui ci, ses contraintes, ses limites, ses points fort/faible !
enfin qui il est en gros !!!
et ou puis je trouver des choses pour le relooker (je ne parle pas de tunning, attention) juste l’amenager un peut car il est un peut vieux 1997
merci :idea:
Içi on a THE spécialiste de break il s’appelle Le Rob dés qu’il aura vu ce post il ne tardera pas à se manifester pour te renseigner :idea:
SAlut mon ami à moi… :x
"Hé, les pick up’istes, dehors, c’est mon copain à moi, un camarade de jeu, enfin, je suis plus tout seul avec mon breack sur ce forum de voiture coupé à l’arrière… :x )
Bon, treve de plaisanterie, tout d’abord, bienvenue ici, j’espere qu’on pourra tous te renseigner via des sites, des adresses qu’on teste depuis un moment maintenant etc…
De ce que je sais sur le T2…
suivnat l’année, (donc à vérifier :!: ) ils ont eu des problèmes electrique, rien de bien mechant et ne touchant en aucun cas à la fiabilité du moteur et des autres organes, mais des petits soucis qui parfois peuvent pourrir la vie d’un homme pas patient.
En suite, point de vue debattement, t’es un petit peu plus limité que moi (en version d’origine j’entend) car il était fabriqué plus dans l’optique de 4x4 familial nouvelle génération, et nouveau design plus aguicheur (par contre, scuse l’orto sur ce mot…) mais bon, plus vers une clientele feminine…
chose que ne savais pas faire Niussan à l’époque, c’est qu’il gardait à l’époque, tous les organes d’un vrai 4x4, donc c’est un super franchisseur, dans sa catégorie bien sur…
Voilà, par contre je ne l’ai jamais essayé en TT, donc je ne connais pas le gite de ce vehicule, les franchissements autorisé par celui ci etc… mais sinon, c’est un bon moteur, fiable, qui quand t’accelere pas comme un bourrin, ne consomme pas trop ( ce n’est pas une voiture, mais bien un vehicule TT) et qui sur route grasse debut de pluie ou autre, glisse facilement de l’arriere si là aussi, t’accelere de trop…
perso, je joue avec des qu’il y à des gravillons, de la pluie dans les sens giratoires etc…
voilà, n’hésite pas à parcourrir le forum, pleins de pieces de la meme marque vont d’un modele à l’autre… apres, faut affiné c’est sur…
C’est ton premier kat kat ?
Il me plait bien ton commentaire en fin de message Le Rob…
Dis nous quand même, c’était en quelle année la dernière fois que tu as réussi à doubler un pick-up 
2006, sur le terrain de montalieu,en plus, on a des photos…
que des bons souvenirs… 
