bonjour ,je m’appelle christophe ,j’habite en nouvelle caledonie et je possede un hilux D4D 
j’aimerai brancher des longues portées sur mon pickup mais je sais que le branchement est un peu special a realiser,quelqu’un aurait il un schemas a me faire parvenir pour m’aider,merci de vos reponses 
salut,
en cherchant un peut sur le forum, tu trouveras ce que tu cherches.
faut juste se sortir les doigts du …et farfouiller un peut
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et hop:
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c’est que les 4 premiers topics qui causent de LP…il y en a d’autres avec schéma et tout ce qu’il faut 
trop dur! 
bienvenue ici 
La notice pour le montage d origine est ici :
Mais d apres ce que j ai pu voir, en plein phares, seules les LP seront allumées 
Vaut mieux brancher a l aide d un relais en prenant l excitation sur un fil de plein phare d origine
de Normandie 
attention , chez Toy , les deux fils arrivant à l’ampoule de phare sont en 12 volts. Et oui le contact se fait en mise à la masse.
+1 pour le relais
Rien compris…
Tu veux dire que les fils ont des 12 V permanents ??
oui ce sont des + permanent sur tes ampoules quand tes phares sont coupés
donc branchement comme ceci
Mais ils sont fous ces japonais
Sur l ampoule H4, la cosse commune qui sert normalement au - est alimentée en permanence en 12V…
Et l allumage des codes ou phares se fait en amenant une masse a l une ou l autre des cosses restantes???
Rassures moi : le chassis est bien a la masse ?? 
Au fait : joli dessin
PS : Les shemas électriques de l Hilux existent quelque part ? ( ou encore mieux, une RTA )
j’e l’ai fait vite fait , men vais vérifier que c’est bien çà quand méme 
vérif faite , c’est tout bon , uniquement pour Hilux , sinon, pour nissan , par exemple , c’est un branchement normal sur le +
salut et bienvenu
bonjour ,ben ça alors,merci les gars dés que possible j’envoi une photo de la bête 
bonjour et bienvenu
bonjour,ça y est ! ça fonctionne ,merci pour le schemas
bonjour a tous j ai le meme soucis mais le shema ne peut plus etre visionne
du 80