voila j’ai mon ranger 2.2 xlt super cab depuis presque deux ans, j’ai acheté ce gros comme utilitaire, je travaille dans la maçonnerie et franchement je m’en sert autant pour le boulot que en perso, n’ayant jamais eut de 4x4 auparavant je suis vraiment étonné par ces capacités de baroudeur, je me suis sorti de situation que je croyait perdu d’avance, surtout avec la monte d’origine !! ,autant que son confort d’utilisation au quotidien . hormis ces P… de ceinture qui ne se ré-enroule jamais je le trouve vraiment génial
bref arrivant au 50000 vient le temps de remplacer mon train de pneu et j’aurais voulut passer sur quelque chose d’un peut plus polyvalent . je vois pas mal de 4x4 monté en bfg all terain et du coup j’ai regardé un peut les comparatifs et bfg a apparemment sorti les all terain k02 qui on l’air pas mal, par contre sur le net je ne trouve que les k0 qui se monterai en taille sur mon P U et qui datte un peut niveau conception,
bon j’ai pas trop pousser la recherche et je cherche des avis. en gros je cherche le compromis parfait, bonne accroche dans les chemin et la boue (chantier oblige) , mais je m’en sert beaucoup en perso donc bruit sur la route ? et tenue sous la pluie ?
est ce que je peut augmenter la taille en gardant les jantes d’origines ? est ce légal ?
Normalement il devrait y avoir une étiquette à l’intérieur de la porte conducteur avec les tailles homologuées sur les jantes d’origine.
Pour les pneus mixtes (AT) effectivement les Ko2 semblent être vraiment top, j’ai vu des tests faits aux USA et nous avons un retour de banzai dans la rubrique Amarok :
On le trouve en suisse et en Belgique, mais je ne connais pas les tailles dispos (en France non plus ). Ce sera mon prochain pneu
Ensuite en bons pneus mixtes costauds, silencieux il y a les cooper AT3 que j’ai sur mon Amarok depuis 30’000kkm sans aucun souci sur route mouillée ou sur neige. Les flancs peut-être un peu fragiles, ce qui ne sera pas le cas des Ko2, les flancs ont été renforcés sur ce nouveau modèle ll y a aussi les Toyo OPAT qui sont plus ou moins équivalents aux Cooper. On a eu des bons retours sur le fofo
Après en plus gros gabarit plus typés pour la boue notamment il y a les Coopper St Maxx et les général Graber sauf erreur, mais je ne suis pas spécialiste et la rubrique pneumatiques du forum t’apportera de nombreuses réponses.
et merci a toi coco612 pour tes info du coup je vais regarder un peut les autres marques citée, mais j’aimais bien les BJ , bonne gueule je trouve! faut juste que je trouve la taille qui se monte sur mon gros.
si quelqu’un connait un spécialiste 4x4 sérieux sur Toulouse je suis preneur
ils sont supers sympas, hyper efficaces et te feront un rabais.
Le plus près de chez toi c’est MTP 4x4 (montpellier), ils sont vraiment géniaux. Tu peux y aller les yeux fermés
). Ce sera mon prochain pneu 
ll y a aussi les Toyo OPAT qui sont plus ou moins équivalents aux Cooper. On a eu des bons retours sur le fofo
