J’envisage d’acquérir un 2nd jeu de jantes sur un FORD RANGER 2016 avec capteurs de pression.
Sur les anciens modèles (avant 2012) la démarche était très simple : il suffisait d’acquérir 4 sensors compatibles et de les détecter avec le boîtier MOTORCRAFT TPMS19 lors de chaque changement de roues (Hiver / Eté).
Selon Ford ce n’est plus possible car maintenant les TPMS émettent à 433 Mhz (contre 315 Mhz avant…) et donc il faut passer en concession pour les faire reprogrammer à chaque changement.
Je vous synthétise mes recherches et souhaiterai vos retours.
Solution 1 : mettre des capteurs FORD (EV6T - 1A180 - CB ???) et faire reprogrammer l’OBD 2x / an.
Solution 2 : mettre des capteurs FORD (EV6T - 1A180 - CB ???) et acquérir un boitier de programmation (de 150 à 600 euros …)
Solution 3 : mettre des capteurs programmables et copier les codes sources de mes 1ères jantes par apprentissage radio (qui propose cela dans l’ouest de la France?)
Solution 4 : mettre des capteurs programmables et copier les codes sources de mes 1ères jantes par apprentissage manuel mais cela oblige à démonter les 1ères jantes pour recopier les codes… Et donc montage + démontage + ré-équilibrage de… 8 jantes !!! Et où aller ?
Solution 5 : Se procurer le TPMS 19 mais en version 433 Mhz ?.. Existe-t-il?
Auriez-vous une autre solution ? Une “manip” qui permettrait de les ré-appareiller sans coût?
Merci pour ces débuts de réponse. J’avais bien vu cet appareil. S’agit-il d’un modèle qui apprend les codes à distances?
Si oui : connaîtrais-tu un distributeur sur la région Nantaise (ou dans l’Ouest) qui puisse faire la programmation car l’appareil est trop onéreux pour ne l’utiliser qu’une fois…
Merci.
de la creuse
