jean-luc, nouveau retraité , possesseur d’un D-max 2012 équipé d’une cellule rêve de voyager un peu partout.
Mon D-max approche des 70 000kms et ma vanne EGR et mon FAP commencent à me poser des problèmes.
Régénérations incessantes tous les 10 kms !!!
J’aurai voulu avoir accès aux photos des tutos sur le démontage et le nettoyage de cette vanne EGR.
Merci d’avance
de Normandie
d’Auvergne
salut et bienvenu
bienvenue
bonjour et
Salut &