Après avoir eu de nombreux 4x4 (1 HDJ80, 5 patrol, 1 hilux, 1 suz et actuellement un pajéro ) je viens de m’offrir un navara D40 dble cad LE de 2008
C’est un tout options sauf cuir et TO il possède la BVA, le pack connect, le hard top biseauté, le radar de recul etc. . .
Côté couleur , il est noir métal , d’ailleur il y a 5 personnes qui m’ont dit que j’avais un joli corbillard
J’ai déjà bien parcourue le site de long en large et je vais tenter d’apporter mon opinion lorsque j’aurais un petit peu plus de recul avec le PU
Je vous mets bientôt une photo de mon “corbillard”
Très bon véhicule mais entretien hors de prix (+ de 3000€ la grosse révision des 200000kms ) mais surtout , je n’ai jamais réussie à descendre en dessous des 18L/100 alors que ma femme , elle ne faisait que du 12L en roulant aux même vitesse
NB: Je précise car je vous vois venir , que s’est bien le toy qui faisait du 12L et non pas ma femme
C’est sur que si tu fais les injecteurs la distri, l’embrayage , les coussinets de bielles, les joints homocinétiques …et la vidange en même temps ça peut faire cher mais tu peux aussi le faire sur plusieurs années .
Je viens de faire 15000 km en Afrique pour une conso moyenne de 11,5L mais c’est un 12
Je suis rassuré que ce ne sois pas ta femme qui consomme autant
Slt et bienvenu parmi nous.
J’ai aussi un PU noir.
Donc collègue, c’est SUPER en noir.
Tracasse, le mien à en plus les vitres teintées.
Quelques totocollants ou accessoires et le tour est joué.
De toute manière lorsqu’ils sont gris ils cassent.
Vais me faire lincher si je continue.
Oui en effect il y a eu les injecteurs , la distribution , toutes les courroies et toutes les vidanges
S’était un 12 soupape aussi (BVA) avec kit +10 et préparation moteur par spécialiste toy en suisse (241 CV au banc d’essais )
S’est sur qu’il poussait mais quelle fumée
) mais surtout , je n’ai jamais réussie à descendre en dessous des 18L/100 
alors que ma femme , elle ne faisait que du 12L en roulant aux même vitesse 
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