Bonjour,
Il y a ce hard top sur le Hilux que j’achète :
http://www.vpc4x4.com/accessoires/hilux-dcab06-hard-top-carryboy-560-p-2470.html
J’envisage d’y mettre une tente de toit pour les enfants, de type eezi Awn en 120 de large .
Savez vous si le hard top tel que va supporter cette charge supplémentaire ?
Merci de vos retours d’expérience
Mikado27
Salut,le poid maxi sur les barres de toit du Carryboy est de 85 Kg 
ouai un peu limite vu le poids d’une tente de toit… apres reste a voir le poids des enfants, mais sache surtout que le poid indiqué par carryboy, c’est en roulant donc a mon humble avis, a l’arret tu peux doubler vu le coef de securité
Oui c’est ce que je pensais…
'doivent faire 25 kgs chacun tous mouillés (pour le moment…)
Mais bon il faudra que j’évite d’y mettre mes 90 kgs !!! 
Pour l’année prochaine, j’aurai démonté la bête pour la renforcer en fibre de verre et métal noyé…ou si je suis courageux, j’en aurai fait un en alu ! 
Merci de vos réponses .
Mikado27
Vu les contraintes que génère une tente de toit, surtout si tu quittes les routes goudronnées, je ne me m’aventurerais pas à installer la tente sur les barres du hard-top.
J’opterais plutôt pour l’option barres de toit (solides) sur cabine, surtout vu le modèle de tente que tu envisages (les dimensions de la tente pliée le permettent).
Oui je suis d’accord avec toi, mais comme on roule à 4, il me faut 1 tente sur la cabine + 1 tente sur le hard top 
pas de souci sur le hard top en fibre mais avec deux arceaux interne en renfort
je suis de l avis de bruno,je pense qu en hors piste,les contraintes sur les barres seront importantes,n est il pas preferable de mettre une tente sur le pavillon,et,une tente igloo,ou amenager 2 couchages sur un meuble dans la benne,au moins,c est plus securité 
Les Sud-Africains font ça couramment sans le moindre renfort et ça tient sans problème.
Ce sont les fixations du hard top à la benne qui peuvent poser problème. Il vaut mieux les doubler.
faut vraiment que je fasse des tofs de mon montage de renfort…
