L200 qui va arriver /arrivé .

[Dalton]

Salut .

Ouf , enfin , les jantes sont revenues de peinture , nickel . Elles sont chez le pote qui me monte les pneus ( j'allais pas attaqué la nouvelle peinture avec mes démonte pneus en fer à béton ). Je les récupère tout à l'heure , on va pouvoir continuer , il commence à s'impatienter sur ses béquilles .

[zoumzoum]

[Dalton]

Salut .

Depuis le temps , il était plus qu'urgent de le sortir de sa léthargie : monté la batterie , au premier coup de démarreur il a craqué . Reste que je me retrouve avec mes problèmes de freins : j'ai beau purger X fois , la pédale devient dure , mais au premier freinage , la pédale va au plancher . Pas de fuites , je soupçonne d'avoir flingué le maître cylindre en allant peut être trop au fond . Une idée ? Merci .

[freerider]

oui je vois pas trop non plus ce que ça peut être d'autre
perso je me suis pris un purgeur autonome pour le faire tout seul et éviter aussi de flinguer le MC à force de pomper

sinon as tu purgé l'abs ? sur certains véhicules il faut aller le déclencher (sur herbe mouillée par exemple) et refaire une purge ensuite

[Dalton]

Salut .

En fait , quand je purge , je mets toujours une cale sous la pédale pour ne pas aller au fond , ai je dérapé , je l'ignore . Pas d'ABS , mais trouvé sur le Forum Pajéro qu'il faut en fait aussi purger le répartiteur de freinage :


J'aurais du tilter à la vue du purgeur .

[freerider]

[zoumzoum]

Il faut commencer par le répartiteur puis suivre l’ordre normal d’une purge. ARD , ARG .....
Par bête l’i De la cale sous la pedale pour ne pas aller au fond

Le dos va mieux ?

[Dalton]

Salut .

Oui , merci , le dos va mieux , faut juste faire attention de ne pas exagérer .

[zoumzoum]

content pour toi !