pas trop oxydé?

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merci

Il est en bord de mer ou routes vraiment salées :doute:
J’ai vu bien pire :slight_smile:

il est dans le 59… donc pas bien méchant?

Un bon traitement devrait le faire.
Qu’en pensent nos spécialistes?



Tu devrais trouver des infos ici: Pickup-Mania - Information

ok …si je l achete jvais prévoir du RUSTOL OWATROLL…il a l air po trop mal…KB4T an 2008 70000Km pour un peu plus de 15000 $…j vais l’voir vendredi…

MERCI ALAIN…

Il n’est pas cher 3 à 4k€ de moins que le marché. :bien:

ca va il a l’aire correcte , regarde aussi niveau interrieur aile arriere et bas de caisse , c’est surtout la ou la corrosion attaque le plus ( enfain pour le mien ) …

et exterieurement il est comme ça…

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merci, jvérifirais ça aussi… :slight_smile:

Pour les lames, pas de soucis, ça fonctionne mieux! pour le reste, un coup de Karcher et tu peux repeindre au pinceau le pont et toutes les parties métalliques avec une bonne peinture antirouille.

il est nikel ce L200!!! le peu de rouille est superficiel, surement du au sel des routes d’hiver. :wink:

salut …

jvais voir ça de plus près ce soir… merci d’ vos conseils… A+

:frowning: le mien est dans le même état (fin 2006) j’ai déjà attaqué avec une couche d’antirouille et mon BT-50 (2007) rouillait dés la première année… Le sel de déneigement est vraiment agressif…

salut…
bon… ben… finalement suis allé l’voir…et suis r’partit avec :conduire:
faudra quand même prévoir un traitement anti rouille…

a part ça … ça marche bien… déja presque fait 2000km avec et RAS…sinon assez étonné de la faible consomation :astonished:

merci encore au forum…

:bien: Félicitation! Un peu de boulot en perceptive mais il en vaut la peine :bien: :bien:

moi je fais que de la montagne, et a peine 9L/100! (par contre l’ordi de bord et optimiste d’1 L sur le miens, il m’annonce 7.9…)