Jauge a huile qui saute 4d56t

Section des L200
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Freddy70
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Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par Freddy70 » 20 mars 2013, 07:05

Bonjour a tous

J'ai un petit souci avec le pajero sport du père

Moteur 4d56 100cv idem l200 k74

La jauge a huile sort de sont emplacement en roulant du coup l'huile sort du moteur par projection en rien de temps, heureusement que j'ai un mano de pression d'huile pour me prévenir qu'il y a un problème ...

Est ce que qqn a déjà eu ce problème et a la solution

Moi Perso ça me fait penser a une surpression dans le bloc moteur

C'est la 3 eme fois que ça le fait depuis qu'on l'a

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missa
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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par missa » 20 mars 2013, 07:33

houba a eu la même alerte!!! pas bon du tout... :( :(
là où ta route s'arrête,mon chemin commence. :conduire:

http://www.nouvelles-sensations.com

Freddy70
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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par Freddy70 » 20 mars 2013, 07:38

Tu dis qu'il faut peut être mieux que je garde mon moteur de l200 sous le coude pour le moment ?!

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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par pop02 » 20 mars 2013, 09:59

pas eu le problème , mais garde ton moteur au chaud !!

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dom29
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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par dom29 » 20 mars 2013, 11:30

Pas bon du tout :?
Un problème de compression , les segments et/ ou les chemises hs
La compression se fait dans le bas moteur
Et pour faire sauter la jauge ça doit être bien mort :chaud:
On n'hérite pas de la terre de ses ancêtres , on l'empreinte à ses enfants (proverbe amérindien )

Oilslick
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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par Oilslick » 20 mars 2013, 12:45

Avant de prévoir le pire, vérifies déjà si la patte de fixation du tube de jauge n'est pas cassée au niveau de la reprise sur le support de la pompe injection.
Cela m'est arrivé sur le Pajero Sport, et cela bougeait tellement que la jauge se barrait dans tous les sens.

En plus si je me rapelle bien, le moteur sur ce Pajero Sport a déjà été changé ... non ?
J'espère que le tube de jauge a été récupéré sur l'ancien moteur car la courbure est différente si le moteur provient d'un L200 ou même d'un Pajero 2, et cela peut toucher par exemple à la batterie ou à la pi ... et mettre le bazar.

Et enfin sur la jauge à huile, il y a 2 joints toriques en haut, vérifies si ils sont en bon état, afin que la jauge force juste un poil quand tu l'enfonces.

Freddy70
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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par Freddy70 » 20 mars 2013, 18:02

La jauge a l'aire bien placée , par contre elle ne serre pas du tout dans le tube

Je vais prendre les compressions pour voir

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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par houba » 20 mars 2013, 18:42

c'est le conseil que je te donnerais ;) et franchement si t'es sur du moteur de ton l200, garde le sous le coude ;)
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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par terrassier » 20 mars 2013, 20:50

sur mon dmax depuis qu'il es neuf, la jauge saute aussi. j'ai mis un fils de fer pour la tenir en place.

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Re: Jauge a huile qui saute 4d56t

Message par ced_l200 » 04 avr. 2013, 12:04

j'ai eu le meme soucis sur mon ancien l200 de 2003 j'ai juste changé le joint torique car la jauge tenais mal dans le tube

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