Bonjour,
Mon L200 K74 1998 commence à se corroder au niveau chassis
Je suis à la recherche d’une adresse qui offrirai ce type de prestation
J’ai trouvé une boite (Equip-raid) qui propose un nettoyage karsher + traitement anti-rouille + peinture + traitement cire des corps creux mais sans démontage excepté les plaques de blindage.
Qu’en pensez vous ?
Merci d’avance pour vos conseils
PS: Je recherche aussi un garage sérieux pour entretient dans le secteur Oise
Salut.
Un Karcher ne peut pas enlever la rouille.
Si tu es bricoleur et possède un compresseur tu peux sabler les endroits à traiter et pulvériser de la bombe de peinture époxy http://peinture-outillage.fr/outillage-peinture/bombe-bi-composant-a-l-unite/181-bombe-de-peinture-noir.html ,ça tient sur la tôle nu.
Attention,un compresseur de 100 litres ne suffit pas,il faut un vrai compresseur pour le sablage d’au moins 300 litres ( triphasé obligatoire) ou sinon un diesel http://www.kiloutou.fr/energie-amp-air/compresseurs-d039air/compresseur-dair-diesel-6-bar-2-000-lmn
Avec ça un pistolet à moins de 50€ et du sable http://www.cdiscount.com/maison/r-pistolet+de+sablage.html#his
Pour le PS :
Je fais réparer mon PU (k74) chez Paris-Londres à Beauvais récemment devenu concess. mitsu.
Le tarif pique un peu, mais j’ai toujours été content de leur prestation. Les entretiens, je les fait moi-mêmes. 