alors voila comme mentionné dans ma présentation, un L200 va bientôt arriver et je cherche comment l’équiper au mieux pour la pratique des sports que je fait, dont notamment l’enduro moto.
Google n’ayant pas été vraiment sympa avec moi je viens demander un coup de pouces on sait jamais.
donc voila je voudrais un roll bar et l’avoir associé à une bache ou de préférence un couvre benne qui ferme.
Le problème majeur c’est que le couvre benne ne permettra visiblement pas (sur photo selon moi) de permettre à la roue avant de la moto de toucher le fond de la benne.
A la limite un couvre benne qui s’enlève pourrait le faire.
Comme ce sera un double cab, je devrais d’ailleurs rouler “ouvert”.
vu la hauteur des bennes et la taille des enduros c’est un coup à la foutre par terre si t’es tout seul au moment de la mettre dessus… certains le font ça doit être réalisable, mais je ne suis pas le seul à penser que la remorque est ce qu’il y a de plus pratique. On en trouve des pas trop cher avec de petites roues type caravane, par contre pour les grands trajets et la facilité pour trouver des pneus normaux je pense qu’il est intéressant de rajouter un billet et avoir des roues normales en 13 au lieu du 10 (qui chauffe sur l’autoroute). Le top serait un système avec une articulation ou on pourrait accrocher la moto par terre et ensuite faire monter le support dans la benne style polybenne pour les camions …
Bonjour
Je transporte ma wrf400 dans la benne porte ouverte, il y des anneau d’arrimage qui permettent d’accrocher le guidon et de bloquer la fourche et j’utilise deux rampes alu de 2M chacune pour monter la moto ds la benne (il y en a une pour moi et une pour la moto)
Pas de soucis rencontré sauf que les rampes ont abîmé la première fois la porte de benne il faut ajouter un morceau de gomme dans l’angle qui repose sur la benne.
Je ne peux pas t’aider sur la bâche et le roll bar je n’en ai jamais vu l’intérêt je tenais juste a partager l’utilisation enduro de mon l200
Tout a fait réalisable en effet et mon PU est en +4 cm de réhausse, faut juste deux rampes et assez longues pour monter la bête et ca vas tout seul aucun problème et c’est bien plus pratique qu’une remorque
attention aux nouvelles jantes… 
