ptite question qu’elle est l’utilité d’avoir un bocal de LDR sur les ancien L200 ?? vu qu’il sert juste a récupérer l’excédent de liquide en cas de mise en pression , qu’il ne fait pas partie du circuit 
peut on pas tout simplement laissé courir la durite vers le bas du PU ?
Car tu devras remettre souvent du ldr dans le radiateur.
Le bocal fait va et viens. Tu chauffe il récupère, tu refroidis il rend.
A par ça, ça évite de mettre du ldr en pleine nature…les poissons aiment pas.
donc comme on a pas encore vu des poissons sur la route je peux le virer 
si c’est qu’une histoire de remplissage c’est pas important mon bocal est toujours vide quelques fois y a du liquide mais c’est rare , d’ou ma question , jme suis un peu basé sur la 403 car j’ai pas de bocal et en cas de surchauffe tout part via une durite
Quand il pleut sur la route, çava dans le ffosses…et dans les ruisseaux…je suis pas ecolo, mais yy’a des limites.
Avec bocal c est mieux…
eh on roule déja diesel donc pas grave
jvais voir pour un ptit bocal
c’est pas moi !!! 
blague a part j’ai du faire fumer mon cerveau , j’ai donc trouvé un bocal cylindrique qui me permet d’avoir un gain de place 
Tu les a appâter avec quoi tes poissons chats? 
je pense que les motards n’apprécieront pas non plus…
Et encore pire!!! les poissons motards
