Heureux possesseur de mon 1er pickup, le new L200, j’ai remarqué que les pneus étaient renforcés.
Cela signifie sans doute qu’ils supportent plus de charge.
Mais cela signifie-t-il aussi qu’ils sont plus résistants à la crevaison?
Les pneus 4x4 sont renforcés, ils ont plus de ply rating, plus de couches, ils résistent mieux aux crevaisons, coupures, etc …
Sur le marché des pneus véhicules
il y a pas de pneu renforcé à la crevaison
cela n’existe pas
l’indice de charge (poids a l’essieu) est juste une construction des nappes de sommet pour augmenter la résistance a la charge dynamique.
Cela n’existe pas ou on ne VEUT pas que ça existe.
C’est fou qu’en 2016 les fabricants ne sortent pas ce genre de produit!
Pour leur rentabilité il y aura toujours l’usure.
Tiens un vrai spécialiste que je connais d’un autre forum 4x4… 
et qui va nous donner de bons conseils avisés!
houais , et je pense qu’il aura à répondre à un déluge de questions, vu son CV 
Mais NON il faut pas monter sur les grands chevaux des grandes marques qui bouffent les utilisateurs
C’est juste une problème technique qui peut te toucher
Plus le pneu est rigide en flanc plus il devient dangereux en adhérence
Regarde le problème du RunFlat …
de plus plus le pneu est dur en flanc plus la bande de roulage va se blesser
Donc juste un problème technique
Et oui je lâche doucement mon Def pour aller sur un PU
je cherche en l200 ou en Hilux
actuellement je suis en mode recherche
mais je vais continuer mes essais pneus avec les sites Web et journaux
Pas de probleme
SI cela reste cool dans les inters j’en suis avec grand plaisir
Vu que je fouille a fond sur le site pour avoir un max de retour info PU
Histoire d’avoir un autre discours que celui des divisions SAV constructeurs
t’inquiétè, tous cool 
sur le fofo