Bonjour à tous, et oui encore un de plus dans la “famille” : nouveau et heureux propriétaire d’un L200 double Cab de 2004 (55000 kms) tout gris, reprogrammé au niveau du boitier électronique à 150 cv, magnifique, super agréable, hyper content…
Il a été programmé en Suisse, je te donne les rens plus précis dès que je les ai, la seule chose que je sais c’et que ça n’est pas possible sur le 105 cv (pq? je ne sais pas)
La reprog n’est possible que sur les 115cv car :
-Il ya un turbo a geometrie variable donc gestion obliagtoire de la commande des pales
-Et surtout une pompe a injection geree electroniquement
Ce qui se fait sur le 100cv en reglant la lda ( Rory sur un rover ou galiom sur mitsu enfin bref le nom du premier qu’a eu l’idee de la poster… )
Pour info le L200Rs (Bresil) sort 180cv mais turbo B&W, embrayage ceramique et gros interco…