Salut les amis !!
Je suis tout nouveau sur le forum et comme dit dans ma présentation j’ai un l200 très très capricieux.
J’ouvre ce sujet concernant ma BVA c’est une auto 4 rapport ( V4A51) qui m’en fait voir de toutes les couleurs ( l’année dernière elle m’a engagé la marche arrière sur l autoroute…Bonjour les dégât mais passons)
Aujourd’hui j’ai la première qui décroche.
Je vous explique mon résolument et n hésitez pas à me contredire si besoin.
Au début plus de 1ère. Après dépose du carter et du plateau hydrolique pour contrôler des electrovanne j’ai trouvé une EV hs. Par précaution j’ai remplacer les 5.
Donc remontage huile neuve filtre neuf bref remise en route.
Depuis en D impossible de faire un départ même des plus calme qu’il soit, la première engage et des qu’on met un filet de gaz “clac” elle lâché et je me retrouve au point mort.
Problème: en position L la première marche très bien vraiment rien à signaler puis après avoir pris de la vitesse je bascule en D et plus aucun problème. Sauf si biensur je m’arrête et doit repartir.
Même histoire départ en L et en avant.
Mon diag:
Boîte ok ( toutes les vitesse passe)
Electrovanne ok ( pilote toutes les vitesses)
Électrique ok ( allimente toutes les electrovanne)
Calculateur ?? Gros doute ??
Avez vous déjà vu/eu/réparer une panne identique ou similaire ?
Un autre point de vue ?
Dans l’attente de vos réponses je pense que je vais aller préparer une gerican d’essence et des allumettes !!! Mdr
( j’ai appeler mitsu ) et il est derrière la boite a gant.
