je dois aller voir un l200 il chauffe en roulant, mais si on le laisse a l’arret longtemps pas de chauffe
culasse et pompe a eau remplaces
peut on verifier quelque chose sans rouler pour tester circulation du liquide selon temperature des durites hautes/basses, bulles dans le vase d’expansion etc…
point a envisager : visco, pompe a eau, bouchon vase…???
Selon l’état général non . Si c’est effectivement une culasse , c’est 600 balles, en y ajoutant quelques joints et une pompe à eau , 1000 balles en tout , si tu le fais toi même . Mais avant de démonter , faire un test de CO² dans la flotte , si y’en a , faut ouvrir , si y’en a pas , pompe à eau et thermostat . Sur feu ma R 20 Turbo D , ça venait du bouchon de radiateur à 5 balles