Hello à tous.
Désolé si le sujet a déjà été abordé mais je ne l’ai pas vu
J’envisage le remplacement de mon paj 3.2BVA par un L200 178cv double cabine.
L200 pour profiter de la super select. 
Par contre aucune idée sur la BV : manuelle ou auto.
J’aime bien la BVA du paj. Est ce la même sur le PU?
Même entretien et fiabilité ?
Y’a peu de BVA en occaz… Une raison?. 
Grosse différence de conso? Je tourne entre 10 et 15 litres avec mon parpaing actuel et sa vanne EGR out et en manuel faut compter un litre de moins
Merci
Salut,
J’ai un l200 178 dble cab en bva depuis 2 mois. Acheté d’occas donc.
J’en suis ravi. Ma conso est dans les 11 ou 12 L/100 sur des petites routes avec régulièrement un remorque au cul et en bfg all terran.
Je travail (apiculteur) et je l’utilise à titre privé aussi (donc double cab car 2 enfants).
Franchement génial comme machine, c’est puissant confortable, madame et les enfants apprécient beaucoup !
Voila tout
Pour ce qui est du nombre de bva dispo en occas c’est à mon avir parce qu’en France on est pas trop bva tout simplement. Si tu regarde bien c’est vrai pour tous les véhicules.
J’ai lu ici et là que la BVA était "lente ".
Perso celle du paj en mode séquentielle est plutôt réactive.
Est ce qu’elle est également auto adaptative a ton style de conduite ?
Pour avoir eu plusieurs véhicules en bva je ne la trouve pas lente. Elle est souple (on ne sent pas trop les passages de vitesses) et je la trouve efficace, elle fait bien le boulot pour un pu.
Pour le coté auto-adaptatif je ne aurais pas dire.
Ok. Faut que j’en essaye un dans mon secteur alors
De retour. C’est quoi cette bva?
Je la trouve “bizarre” pour un L200 de 2008…
Merci
