Je me suis aperçu que je n’avais plus de voyants de batterie quand je met le contact, et plus de voyant de pleins phares quand j’allume mes gamelles.
J’ai vérifié les ampoules du tableau de bord mais tout est OK. Quelqu’un aurait il une idée ??? 
le voyant d’huile lui fonctionne toujours, heureusement 
Un fusible?
Fils couper sortie alternateur ,ou cosse de batterie a nettoyer.
Alors? Tu as trouvé?
Il y en a un qui a le sens des affaires par ici! 
pas eu le temps aujourd’hui. Je vous tient au jus…
Pour PY: T’ES PAS UN PEU MALADE ??? 
Mon PU pour 1000 balles !!! 
il te parle pas du PU mais de ton voyant grillé …1000€ le voyant… 
A ce prix ce n’est plus un voyant, c’est Merlin!
Je sors!! 
Ou alors il peut te l’échanger (le PU, pas le voyant), contre un berlingot 
Tu as trouvé?
Il a du faire un court jus du coup le 4x4 a griller 
NON,NON, il a pas grillé le L200 !!!
Pour le voyant de batterie, c’etait en effet le connecteur au niveau de l’alternateur qui ne faisait pas un bon contact (gaulois )
J’ai du bricoler un raccordement car la prise d’origine ne tient plus et les contacts ne se faisaient pas correctement. Ensuite, vérification de tous les fusibles, de toutes les connections et du coup j’ai récupéré mon voyant de pleins phares, mais aussi celui de frein à main et celui de présence d’eau dans le filtre à GO !
Un vrai arbre de noel le tableau de bord quand je met le contact !!!
Un vrai arbre de noel? T’as tous rebranché en direct??? 
ça s’éteint au moins à un moment ? 