Prob Refroidissement moteur sur L200 2cab 115Cv 2001 ?

probléme sur circuit de refroidissement, la durite sup est tres chaude et dure alors que la durite inf est froide et souple, j’ai changé le calorstat et idem
Cela peut -il provenir de la pompe à eau ?
Le circuit à été nettoyé et purgé, le moteur affiche 190 000 km

salut oui ça peut être la pompe mais aussi une partie du radiateur bouché ne tarde pas ça peut couter cher très cher !!

le radiateur est neuf.
Et le thermostat sur le voyant de bord, m’indique une temperature moyenne de fonctionnement.

la durite supérieure dure, que de sales souvenirs :frowning: