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ptitkimouss
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Message par ptitkimouss » 10 janv. 2011, 14:48

bonjour

http://www.isuzu.co.uk/vehicles/denver/offroad

il donne sur la page en cliquant sur les trois choix a gauche les infos sur le dmax off road

angle d'entrée ventral et sortie
profondeur d'eau
garde au sol
angle devers

;)
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Message par ptitkimouss » 10 janv. 2011, 22:39

ouais bien net sans coup de volant, bon la piste est adequat il est en 4RM la non ?
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Re: info pratique

Message par Marlin444 » 10 janv. 2011, 23:07

Bonsoir les potos,

Vous pensez que les chiffres sont bons ? Ground Clearance = garde au sol non ? Ils indiquent 205mm, notre DMAX a un peu plus si je ne m'abuse, je crois savoir que la garde au sol est de 225mm ?

Quelquechose m'échappe ou bien ? :doute:

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Re: info pratique

Message par Marlin444 » 10 janv. 2011, 23:11

RIRI71 a écrit :Tu mets le doigt sur un truc important:

Akim nous dégote des brochures de tous les pays, et depuis que j'ai regardé, souvent y'a pas deux chiffres pareil, en France, le devers max est 48°, là c'est 49° ... la différence ? un slip propre pour moi...
Pour le ° d'écart ca passeencore mais si c'est 205mm, ca ressemble à un 4x4 de citadins pour monter sur les troittoirs :non:

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Re: info pratique

Message par ben-barca68 » 11 janv. 2011, 07:00

Le dérapage, ça s' appelle du DRIFT et c' est en quatre roues motrices ( les Japs en sont friands). :merci:

Et pour la hauteur, c' est bien 225; j' ai regardé dans la doc.
Qui fait le malin, se mange un sapin !

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Message par jojotri » 11 janv. 2011, 10:17

Sur le drift y'a le passager derrière .... il s'accroche !!!

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Re: info pratique

Message par krabo 69 » 11 janv. 2011, 15:59

salut les gars,
super les images de glisse....mais en fait c'est pas si dure a faire surtout qu'avec sont empattement de 3 metre le d-max est super facile a controlé en dérive en 4H avec le couple moteur c-est le pied!!!!!
le seul désagrémént c'est qu'il faut s'acrocher au volant car les sieges d'origine :batte:
maintenant avec les baquets je le place au centimetre ;)
off road forever !!!
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Message par krabo 69 » 11 janv. 2011, 16:52

il faut de la neige richard sinon tu crame les pneux....la derniere fois j'ai fait a montalieu sur l'esplanade mais c'est pas bien :fessée: je me suis fait engeuler
off road forever !!!
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Re: info pratique

Message par krabo 69 » 11 janv. 2011, 16:59

tiens moi aussi il a falut que je me reconecte a l-instant....c'est contagieu ton truc :batte:
off road forever !!!
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Message par krabo 69 » 11 janv. 2011, 18:07

il est ,il est
off road forever !!!
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Re: info pratique

Message par Calou » 12 janv. 2011, 12:01

RIRI71 a écrit :Ouf ! tu me montreras dimanche ! j'ai cru qu'on avait pas le droit :moqueur2: :redface:
Non :surprise: !! on as pas le droit y a Bernard :batte: qui veux pas:
Bernard de NDTT 4x4 a écrit : Nous n'acceptons que les quads 4x4 destinés à faire du franchissement et nous vous rappelons que toute notion de vitesse est prohibée sur le site. Il est demandé de sortir à tout véhicule, quad ou autre, surpris à rouler trop vite ou effectuer des dérapages.
D22 Vintage 2004 Bein oui noir quoi !!!
Mais avec les bandes grises quand même

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Message par Nico38660 » 12 janv. 2011, 13:24

POur la neige, on peut faire un truc vers chez nous dans les Alpes, y'en a plein !!! :bien:

Concernant l'angle de dévers, ça vous parait raisonnable ?
Perso, j'aurais du mal à tenir au volant avec un dévers de 40° !! :siffle:

RIRI, tu as soulevé un bon point !!
Y'aurait pas moyen de faire un tarif groupé pour un stage conduite sur neige avec Star'Terre ? :exite:

J'ouvre un post "sondage" pour voir.
@+.
Nico.

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Re: info pratique

Message par Nico38660 » 12 janv. 2011, 18:51

Il avait des vitres teintées ??? :mdr2:

:dehors:

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