salut
y’en as qui ont déjà supprimé la vanne egr sur un 3litres 
marci a+
personne 
je doit être 
salut taz,
ça doit etre faisable sur l’ancien model(injection directe) mais je sais pas comment???
faudrait avoir l’avis d’un mécano…pour pas faire de bétises
xav
Il me semblait que qqun l’avait fait ici avec photos et tout et tout …
Sur un Dmax avant 2007.
Ca m’interresse aussi, je recherche depuis un moment, mais je ne retrouve pas , m’énerve !!! 
Je crois que Mast a essayé mais je suis pas sûr que ça ait été possible.
Maaaaast … ?
pour ceux qui n’ont pas fait des recherche sur les anciens posts et parfois c est bien de le faire, c’est pas possible sur le CR a 100%. Juste une plaque avec un trou de 8 mais je l’ai pas fait, je le sens pas etant donné que c’est l’ecu qui fait le bon melange via plusieurs capteurs en plus de la pression atmospherique. Un “D-maxeur” la fait (je ne sais plus qui faut chercher dans les anciens posts). Le seul moyen de nettoyer est de mettre les gaz a fond de temps a autre
Le CR ???
Mais dis moi Mast, tu as quoi comme moteur ?
C’est un 3.0 L, mais en 130 ou 163 cv ?
salut sylvain,
CR =comon rail…163cv
xav
je crois que c’est DM40 , voir dans mécanique le post de luc 61 sur l’EGR
a verifier!!!
anciennement 163
c’est fou comme tout augmente 
effectivement!