Il semblerait que les bougies de préchauffage des D-Max, au moins sur le modèle 3L 163cv, soient fragiles…Un amis en à cassé une dans la culasse au démontage, puis cassé 2 extracteurs (queue de cochon) dans ce qu’il reste de la bougie. Aujourd’hui il démarre sur les 3 restantes…
Les bougies sont longues et fines, le pas de vis prend sur plus d’un cm dans la culasse, ça grippe fort!
Conseil pour ceux qui voudrait les changer tout seuls: prévoir 2 ou 3 jours avant du dégrippant sur les filetage, sans faire tourner le moteur, bien sûr! Ou faire faire par pro, là, il y à une assurance…
D’autre ont eu ce problème?