Bonjour j’ai un DMAX de mars 2013.
Il vient d’avoir 17000 km et j’ai du le ramener au garage pour un bruit de frein.
D’après la concession qui a appelé l’importateur italien c’est une tôle de protection sur les tambours arrières.
Problème réglé par “la pose d’une graisse spéciale”. Je n’ai pas pu en savoir plus.
C’est déjà arrivé à quelqu’un ?
J’ai eu le rappel pour le problème de régénération du FAP mais rien concernant l’attelage ou le filtre à gasoil évoqués sur le forum. Vous avez des infos là dessus ?
Bonsoir et meilleurs voeux à tous