ok merci
mais le petit probleme est que ici impossible de trouver le cale pour le reglage du carrossage .le reglage peut il ce faire qu avec la came qui ce trouve a avant du triangle inferieure?
le garage qui va me faire la geometrie me dit que oui mais j ai un doute.
Si tu veux vraiement le faire, je pense que le top si tu veux régler carrosage, tu elargis avec l’excentrique au maximum en bas comme ca tu gagne de la voie, tu cale pour rattraper en haut, mais tu reste en carrossage negatif et tu ajuste ensuite en positif léger léger avec l’excentrique en bas.
Et niveau parallelisme, tu regle à 0 degré.
Les pneus s’useront bien régulier interieur exterieur et milieu.