Une question qui me taraude,
Sur les voitures, quand on fait la distri on en profite généralement pour faire la pompe a eau vu que c’est du même côté.
Sur le maxou, y a t il une préconisation ? Autre que attendre qu elle lache?
je ne pense pas qu’il y ai une préconisation 
juste du bon sens
sur le navara c’est une distri à chaîne, donc la pompe n’est entraînée que par une courroie
je trouve qu’en préventif 200.000 kms c’est pas mal
c’est ce que j’ai maintenant et comme je cherchais un fuite de ldr, j’ai commencé par la changer
58€ sur le net c’est pas la mort
bon ça ne venait pas de là, mais au moins c’est fait 
sur le nav, il y a le visco coupleur et le ventilo montés dessus, ça fait du monde à entraîner, ça tire sur le roulement 
je pense que tu connais les signes d’usure , ça commence à prendre un peu de jeu, du coup ça fuit, un peu au début et après ça s’aggrave
au début on ne voit pas forcement la fuite de ldr qui s’évapore en tombant sur le moteur 
en fait la réponse c’est ça dépend 
Tant qu’elle fuit pas tu touches pas! 
Je ne l’ai pas changée quand j’ai refais le moteur… et elle est d’origine…
Pour info zouzou va fêter ses 300 000 dans 400 kms
bah voilà un anniv que j’aime 
Je ferai une photo si j’oublie pas
Salut à tous
Elle est ou la pompe à eau ??? avec la distri
dés qu’on parle d’eau, tu sais pas ou ça se trouve 
et surtout si on l’a distribue 
En bout du ventilateur ^^