Oups , bizarre , je ne connais pas le D Max , mais je ne vois pas comment la régénération pourrait faire monter le niveau d’huile . Sinon , je penserai au liquide de refroidissement , mais y’aurait de la mayo ou à du GO , et ça ça se sentirait si on la renifle .
Si pas de FAP c’est un injecteur qui reste ouvert alors, le problème est assez sérieux. Pour en être sur il faut faire analyser l’huile puis si gazole détecté dans le lubrifiant mettre au banc les injecteurs.
Salut, pour que ton niveau d’ huile augmente, il faut que quelque chose fuie dans le carter .
De l’ eau : ça fait de la mayonnaise
Du gas oïl : moteur tourne moins bien, fume, claquement important à la mise en route .
Dans tous les cas faire controler d’urgence, le gas oïl rend l’ huile très fluide et endommage la ligne d’ arbre .