Hello,
Quelqu’un sait- il quel fil faut-il couper pour supprimé cet insupportable signal sonore, qui indique que les clé sont dans le neiman ?
Et qui est au passage, le meme que pour les phares, ce qui fait que j’oubli d’éteindre les phares, car ça bip dès que j’ouvre la portiere 
Merci bien
Personne ??
ne tourne pas la clé à fond et normalement ça ne bip pas 
juste avec la clé dans le neiman, ça bip portiere ouverte 
ok, je te confirme
j’ai essayé plein de truc, ça se coupe pas
faut vivre avec, mais perso, je prendrais pas le risque de couper 
si celui que tu coupe n’est pas le bon ou est utilisé pour plusieurs fonctions
perso ça me dérange pas, en IDF, tu laisse pas tes clés sur le neiman 
et celui des feux me fait penser a regarder si j’ai pas laisser les leds allumé quand je recule
Suis plutot du genre a ne jamais enlever les clés du neiman 
, jesuis en bretagne aussi 
Je crois que je vais finir par couper le bip a la source, faut que je me penche là dessus.
Merci bien en tout cas !
Bonjour les amis
Je ressors un peu le poste, est-ce que quelqu’un a trouvé une solution pour supprimer ce bip affreux
Salutations 
Pareil, c’est une vrai misère et j’ai tout essayé !!
Celui qui trouve je lui offre un verre hahaha 
J’avais bien pensé à supprimer le capteur d’ouverture de porte mais j’aurais plus de lumière 
ou bien intervertir avec celui de la porte passager ça biperais moi souvent mais ça fais beaucoup de fil à suivre et à repasser tous cela 
Affaire à suivre
Voilà voilà j ai trouvé la solution !!! 
Il y a comme une petite pipette en dessous du montant de la portière. Ça tient avec une vis, on enlève le petit connecteur et le tour est joué
Je vais pouvoir écouter de la musique avec la porte conducteur ouverte hahaha
mais ducoup, tu as encore l’éclairage au plafonnier a l’ouverture de la porte ?
Quand j ouvre le pu avec la clé ça s allume. Une fois que j ouvre pour sortir du pu ça reste éteint. Mais bon tu sais encore le faire manuellement au pire …
Mais perso je m enfou un peu de l éclairage.
Sinon il y a plusieur fils il me semble donc il y a certainement un pour le bip et l autre l éclairage … Mais j ai pas envie de toucher à ça.
Ducoup je me suis penché sur le probleme
au niveau du contacteur d’ouverture de porte conducteur, il y a deux fils, il faut couper le rouge et noire !
De cette façon, je n’ai plus de bip relou, mais toujours le plafonnier
Par contre, ça ne bip pas non plus quand les phares reste allumés.