Suite à bon coup de gaz jusqu’a 3000 tr en 3ème, le Check s’allume et plus rien. Soudé au plancher 1100 tr ! il m’est arrivé la meme chose en tunisie. Code erreur P0087 ( Fuel Rail Pressure (FRP) Too Low).
Ca vient peut etre du Racor 500Fg ? Qu’en pensez vous.
Chui pas bien ! j’ai enlevé le pre-filtre et mis taquet. Resultat, a 3000 tr/mn plantage (code P0087). Donc ca ne vient pas de mon installation. Je ne pense pas que ca vienne du filtre d’origine. Rdv chez isuzu pour garantie