j’avais trouvé le clone anglais et les cousins eloignés americains du Dmax
respectivement :
isuzu rodeo
chevrolet colorado et gmc silverado
aujourd’hui je suis tombé par hasard sur le clone australien
le Holden rodeo
l’info me semble interessante pour l’equipement TT (fabrique du costaud au pays des kangourous) du dmax accompagné d’un bon taux de change du dollar australien. cela peut faire un bon rapport qualité/prix, sous reserve de frais de port raisonnable.
je confirme pour le holden rodeo, c’est un dmax construit sous licence chez les ozis… le soucis c’est que les moteurs sont vraiment pas les mêmes (aaaaah les gros moteurs essence!). Du coup il faut faire attention aux accessoires, tout n’es pas compatible.
en ce qui concerne le taux de change c’est mega avantageux, le taux de change du dollar australien est encore plus interressant que le dollar ricain. Pour les frais de transport, j’ai vraiment pas idée…