Je souhaite aller dans le désert (Tunisie ou Libye) d’ci environ une année, je n’aurai mon pu que fin février, (Hilux 3.0 auto finition “invincible” avec des pneus AT (Bfgoodrich AT ou goodyear wrangler AT) mais je réfléchi déjà à une préparation minimum pour affronter sereinement les dunes et les pistes. Quelles sont vos expérience ? Une rehausse est-elle nécessaire ? Le snorkel semble évident, le préfiltre aussi, peut-être les blindages boite et ponts ? Les jantes d’origine sont-elles trop fragile ? Faut-il envisager plutôt du 16 pouces que du 17 ?
Je serais ravi de connaître vos expériences en la matière.
hilux très bon PU
filtre à gasoil,protection: moteur, boite à vitesse et boite de transfert, rehausse +5cm, pneu AT obligatoire
plaques à sable, pelle et sangle impératif 
snorkel conseillé mais pas une obligation si tu nettoies souvent ton filtre à air
jantes en 16" c’ est mieux; si problème en afrique, il ne connaisse pas beaucoup le 17"
ceci n’ est que mon humble avis et je ne connais pas bien le hilux en prépa, les fanas de toy t 'en dirons un peu plus
A+
titi a dis le minimum requis. je dirais snorkel car ce n’est pas couteux et facile à installer.
Le 16" est en effet plus pratique que le 17" si tu endommages un pneu et qu’il te faut en trouver un sur place.
Aprés pour le bivouac , un bon frigo est necessaire et une tente de toit te permet de faire plaisir à madame pour le confort .
la réhausse te servira à rien si tu gardes les dimensions d’origine des pneus…
un bon GPS ou plus…une bonne radio…boussole…une carte détaillée du ou des pays traversés!!
Merci pour toutes vos réponses, alors quelle réhausse et quelle dimanesion jantes et pneus selon vous ?
J’ai vu un kit OME réhausse 30mm, c’est pas beaucoup !
Quel GPS, à première vue le garmin 276c ou 278c n’est plus commercialisé ? Un pc peut-il faire l’affaire ?
Et dernière question, ou trouver des cartes détaillées de la Tunisie, de la Libye et du Maroc ?
Merci de vos réponse…
Encore un mois d’attente pour recevoir mon Hilux. Actuellement je roule un vieux landcruiser poussif…
Le snorkel, à mon avis on peut s’en passer. Je n’en n’avais pas sur le mien pour le Maroc (ça m’ennuyait de faire un gros trou irréversible dans l’aile… et maintenant voilà… 
) et je n’ai eu aucun souci de ce côté là. Le filtre à air d’origine est vraiment énorme et bien fichu. Niveau poussière/sable pas de problème. Dans l’eau, mes copains sont passé dans pas loin d’un mètre l’été dernier avec des hilux de location : pas une goutte au fond du filtre.
BFG MUD KM2 265/75/16
C’est +5cm à priori.
Ça suffit pour passer les pneus cités plus haut. Attention juste aux lames arrières OME qui sont en chewing gum. J’avais gardé les origine et ça allait bien comme ça.
Ça se trouve d’occas, j’ai acheté mon 278 l’an dernier. Bien sûr, un PC peut faire l’affaire, mais il vaut mieux qu’il soit durci pour ne pas le bousiller sur la piste.
Pour le GPS ou papier ?
Un mois, ça passe vite.
Merci pour les réponses rapides… En fait je suppose que les cartes GPS dépendent de la marque du GPS. Il y a un sur mon futur Hilux, mais je suppose qu’on ne pas intégrer les cartes nécessaires. Pour les 276, 278c, actuellement je n’ai trouvé qu’un 276c au prix de 500€, ce qui me semble cher… Je serais aussi intéressé par des cartes papiers.
D’autre part, je suppose que l’option PC nécessite un logiciel de cartographie ? Et bien entendu un GPS, connaissez-vous les produits qui répondent le mieux à mon besoin ?
Mon budget ne me permet pas de préparer mon futur Hilux rapidement, mais mon projet est de préparer un voyage pour 2013 et de m’équiper en fonction de mes possibilités financières.
tu as aussi l’option pocket pc avec ozi explorer ou un toughbook :
http://www.leboncoin.fr/informatique/161828911.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/informatique/160437524.htm?ca=15_s
Bonjour à tous,
J’ai un pick up préparé désert, j’ai en levé le réservoir d’origine pour mettre un 145 litres à la place car il faut pas oublier que si tu vas en lybie, j’ai déjà eu le soucis d’attendre 3 jours le camions de gasoil ???
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Magnifique ton hilux !
Tu as trouvez chez quel accessoiriste ton réservoir de 145 litres ?
Les antennes c’est quoi CB + VHS ?
Merci d’avance de tes réponses…
encore 25 jours d’attente pour mon hilux…si les délais sont respectés…
En effet, très joli Hiux.
Qu’as-tu comme modèle de Hard-top ? Comment as-tu fixé la tente de toit sur ce dernier ? As-tu renforcé le hard-top ?
Et sinon, je suis en phase pour le réservoir. J’ai eu la même idée.
Par contre les marches pied, pas trop galère dans les dunes ?
@micalement.
Bonjour à tous,
Et merci
Pour le réservoir chez équip raid, les antennes il s’agit de la cb et la vhf.
Le saharien
Bonjour et merci,
Pour le modèle de hard top il vient de chez toyota, la tente est fixé sur un support bois fabriqué par koro qui lui même est fixé sur le hard top.
Pour les marches pieds pas de soucis dans les dunes, j’ai prévu des les changer le jours ils seront hs idem pour le par choc avant car j’en ai marre de stock dans le garage les pièces neuves (5 roues, lames, ressort, amortisseur,réservoir etc etc)
Le saharien
Salut,
Est-ce un modèle acier ou en polyester ?
Sinon, je m’étais également renseigné auprès de Koro pour une petite préparation …
As-tu gardé ta batterie à l’avant ou l’as-tu fait passer derrière ?
Sinon, je suis preneur d’infos de ta prépa par MP
@+
Désolè pour le retard,
Il s’agit d’un polyester, la batterie est toujours à son emplacement d’origine.Pour la prépa dés son retour de chez equip raid pour une mise en place d’un blocage de pont arb je prends des photos et j’envoie sur mail perso.
Le saharien
Envoie les moi , je les mettrai en ligne
Bonjour Thierry,
Pas de soucis. Dés que je récupère mon pick up.
Le saharien
Bonjour Thierry,
J’ai mon Hilux, pourrais tu me faire parvenir ta MP pour que je puisse te faire parvenir les photos de ma prépa, d’avance merci.
Le saharien
Je t’ai fait un mail 