Bonsoir. Après quelques mois de prise de connaissance du HiLux, voiçi venu le temps (non pas des rires et des chants ) de le faire évoluer.
Mon modèle est un “Le Cap”, donc à la finition basique. Je voudrais l’équiper de jantes de 17" d’origine, ou du moins de mêmes caractéristiques.
Les 17" montées sur l’Invincible et le Légende sont de 7.5" de large. Connaissez vous le déport de ces jantes?
En adaptable, les valeurs oscillent entre 20 et 30 mm mais je voudrais être sûr de celles d’origine.
L’autre point concerne les extensions. Là, ça fait un moment que je cherche et pas moyen d’en trouver des adaptables, identiques à l’origine. La seule référence que j’ai pu trouver ne se fait que pour les double cabines.
Pour l’avant, c’est sûr que c’est identique entre les deux carrosseries, mais l’arrière diffère.
Savez vous où j’aurais une chance d’en trouver pour un XtraCab depuis 2011?
Merci, mais ce sont les mêmes que le lien que j’ai mis plus haut. J’ai contacté deux boites qui les commercialisent et ce modèle n’est que pour les double cabines. Il n’y a surement pas beaucoup d’écart mais je n’arrive pas à me représenter le travail qui serait nécessaire pour les adapter au XtraCab.
Non non, ce n’est pas trop tard! Merci pour ta confirmation. Je sais maintenant que chercher exactement.
J’ai bien vu des jantes de Land Cruiser qui iraient nickel, mais il ne faut pas négliger le changement obligatoire des écrous (portée plate). A 7.5€ pièce, il y en a pour 180€ de boulonnerie…
C’est la même chose entre les jantes alu et tôle des Hilux? Est ce que les écrous sont les mêmes ou faut-il aussi prévoir le changement?
Puisque j’ai fait la manip, je peux me répondre à moi même .
Pour les jantes, pas de soucis puisque j’ai monté celles du Légende. C’est plug and play mais comparé aux tôles du Le Cap, il y a un écart de diamètre non négligeable (5.7% de plus).
C’est drôle qu’il y ait tant d’écart entre deux finitions. Vérif au compteur, ben maintenant ce qui est affiché est parfaitement juste avec la mesure GPS. Gaffe aux radars!
Pour les écrous, sur la Bay (England), on en trouve bien moins chers que ce propose Oscar… Pour un peu moins de 70€, port compris j’ai reçu rapidement les 24 pièces. Bel aspect, la qualité semble bonne. Reste à voir à l’usage s’ils ne rouillent pas.
Pour les élargisseurs, après avoir écumé pas mal de sites, c’est encore via la bay (Australia) que j’ai trouvé mon bonheur. Ils viennent de Thaïlande, sont en ABS et livrés dans la couleur d’origine du véhicule, le tout pour 160€, port compris!
Bon, il faut quand même qu’il y ait un bémol: il y a un peu de taff’ pour les adapter parfaitement à la caisse. Quand on reprend les points de fixation d’origine, ils ne s’appliquent pas parfaitement partout. J’ai fait le choix de les coller mais ce ne sera réalisé que d’ici une paire de semaines.
Si certains sont intéressés, je peux passer les liens en MP.
Les jantes ont excatement le même diamètre. Ce sont les pneus et la pression de gonflage, qui font varier le diamètre extérieur sous charge de la roue, donc la vitesse lue par rapport à la vitesse réelle.
si tu met des jantes de finition type legende mefie toi car les legende ou autre sont monter avec des pneus plus large que sur la finition le cap. moi je suis passer en jantes acier triangular avec un deport different que mes jantes d’origine et pneu en 225 sachant que c’est la largeur max que tolerait mon controle technique et des elargiseur d’ailes en caoutchou look pas trop mal facile a mettre en place pas chere .
en recherchant sur mon profil tu pourra trouver la discution de quand je cherchait a modifier tout ca le suje sappel ‘’ changement de roue hilux le cap’’ un truc comme ca c’etait en octobre 2018. ca fait 4 ans et j’ai rien changer meme pas les pneus qui on encore de quoi faire. juste du changer les goujon ya 6 mois j’avais du jeu entre les goujon et la jantes et a force ca a casser un goujon lorsque j’avais ma cellule sur le dos. j’ai changer les 12 tres facilement et tout est rentrer dans l’ordre.
ya quelque photo comme ca tu pourra voir a quoi ca ressemble
Yo! N’étant pas venu ici depuis une paille, j’ai eu un peu de mal à me reconnecter.
Ceci étant fait, je peux apporter mes commentaires.
The_Pater:
Le ‘Le Cap’ de 2011 est équipé de série de jantes tôle de diamètre 16 pouces, 6" de large pour un déport de 45. Les pneus, eux, sont des 205 de large (80 pour le ratio de hauteur).
Les roues du Legend sont bien des 7,5*17" avec un déport de 30. Les pneus, des 265/65.
Une fois montés la différence est nette avec un déport extérieur qui augmente d’une trentaine de mm (34 par calcul). D’où le coup des élargisseurs pour rester conforme.
Le développé de roue, lui et toujours par calcul, est supérieur de 5,7%.
Les +: la vitesse affichée qui était sur évaluée, est désormais parfaitement alignée sur la vitesse GPS.
Les -: la distance parcourue est désormais sous estimée d’autant.
Ce n’est pas plus gênant que ça, faut juste le savoir et être réglo en cas de revente.
J’ai remarqué un code sur le bloc compteur (N-66 B). A vérifier si ce code diffère en fonction des dimensions des versions de roues.
benji27:
Ce n’est pas la boutique dans laquelle j’ai acheté mes élargisseurs, mais ce sont les mêmes que ceux ci.
) de le faire évoluer.
et on a droi a -10%