Bon ben voilà, j’ai craqué, bye bye le 2.5 et bonjour le 2.8 
profites en bien, nous en europe on y a pas le droit 
bonne route 
Chanceux va
Ouais, je suis bien content qu’on les ai et en plus sans vanne egr ni filtre à particule 
Il fait combien en puissance ??
Tu la prit en boite auto je suppose ?
Je me demande si les 2,8 sont importable 
Non je l’ai pris en boite manuelle, je suis pas fan des boites auto.
Il fait 177 cv et 450 Nm de couple.
Bonjour NCFMan,
Tu pourrais nous en dire un peu plus sur ton ressenti sur cette motorisation : conso, couple, puissance, agrément, bruit, etc. ?
Ce serait intéressant que tu nous fasses un comparatif vu ton passé dans le domaine du PU (Ranger, Hilux, …).
Merci !
Ian
Salut Ian, je viens juste de le récupérer donc j’ai pas encore eu le temps de bien l’exploiter, mais j’avais le même en 2.5 avant et je peux déjà dire que le moteur est moins bruyant, plus puissant (102cv contre 177cv, y’a pas photo), plus de couple à bas régime et une bien meilleure reprise.
Après comparé au Ranger 2.2, la qualité de fabrication c’est un cran au dessus, pareil niveau confort, et surtout la fiabilité parce que bon le 2.2 c’est un moteur jetable, c’est rare qu’ils passent les 120-130 000 km (pompe à huile).