Pre-filtre racor 500

Bonjour,
j’ai monté un pré filtre racor avec le kit support N4 offroad
j’ai tous fait proprement et j’ai à la fin réamorcé en appuyant sur la pompe de réamorçage du filtre d’origine qui se trouve sur le dessus, jusqu’à sentir une résistance.
la voiture démarre et roule toute la journée
mais le lendemain elle démarre quelque minute et cale et quand je re garde je voie un vide dans le pré filtre !
donc j’ai de l’air dans le circuit et je suis obligé de réamorcer chaque matin !
Comment faire pour purger mon circuit ?
on m’a dit de mettre anti retour à l’arriver sur le racor !

Merci