surélever un F150 années 97-98

Santana, SsangYong, les américains...
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pierre-gibran
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surélever un F150 années 97-98

Message par pierre-gibran » 18 sept. 2018, 11:24

Bonjour à tous,
pouvez vous me dire comment ajouter +5 ou +10 à ce Pick-up,
quel matériel, quel revendeur je peux contacter?
merci
pierre

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ptitkimouss
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Re: surélever un F150 années 97-98

Message par ptitkimouss » 22 sept. 2018, 13:30

Salut

recherche sur ebay.com
97 ford F150 lift kit
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... t&_sacat=0

5 cm (2") leveling kit => cale suspension => petite modif

10 cm (au dela de 4") lift kit => cale entre chassis et carrosserie => grosse modif

si frais de port trop important => http://goodiesandfamily.com/

cordialement
Akim ;)
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cripz0062
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Re: surélever un F150 années 97-98

Message par cripz0062 » 27 sept. 2018, 06:32

ptitkimouss a écrit :
22 sept. 2018, 13:30
Salut

recherche sur ebay.com
97 ford F150 lift kit
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... t&_sacat=0

5 cm (2") leveling kit => cale suspension => petite modif

10 cm (au dela de 4") lift kit => cale entre chassis et carrosserie => grosse modif

si frais de port trop important => http://goodiesandfamily.com/

cordialement
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Body lift c'est si le budget est un problème, mais c'est vraiment la dernière option à choisir.
Pleins de voitures, pas le temps de les restaurer pour le moment

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Re: surélever un F150 années 97-98

Message par ptitkimouss » 27 sept. 2018, 17:04

cripz0062 a écrit :
27 sept. 2018, 06:32

Body lift c'est si le budget est un problème, mais c'est vraiment la dernière option à choisir.
Bonsoir

pourquoi dernière option a choisir ?
pour 10 cm de rehausse sauf erreur de ma part, y'a pas le choix. Les leveling s'arretent à 3" donc 7,5 cm au delà y'a que du body, non ?

cordialement
Akim :doute:
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Re: surélever un F150 années 97-98

Message par cripz0062 » 28 sept. 2018, 01:44

Je ne connais pas ce modèle, mais je pense que c'est des triangles à l'avant, barre de torsion ou ressort je ne sais pas, donc il faut un berceau déporté

Le body lift n'a d'avantage que d'être pas chère, car :
- diminue la tenue de route,
- n'augmente pas le franchissement,
- le chassis devient visible ce qui est moins esthétique,
- il faut repprendre les fixation des pare-choc,
- si ventilateur entrainné par la courroie, celui-ci se retrouve plus bas, donc moins bon refroidissement.
Pleins de voitures, pas le temps de les restaurer pour le moment

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JACK bel
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Re: surélever un F150 années 97-98

Message par JACK bel » 28 sept. 2018, 07:05

Oui mais en ville avec plein de boue jusqu'au toit, ça en jeeeeeeeeeeeeette !!! :mdr3:
Si ceux qui disent du mal de moi savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient bien davantage!

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