Hello,
voila apres le Navarra D40 je suis passé à la taille au dessus.
pour la conso ya mieux mais le bruit du V8 echappement TRD c’est démoniaque.
Maintenant , faut nous en dire plus et plein de photos 
Donne nous des infos 
oui oui plus d’infos
maginifique ce gros bébé on veut en savloir plus sa crache combien de percheron ce v8?
ça c’est de la bestiole!!! 
C’est l’emblème du Fofo en plus…. 
merci a tous,
aller quelques infos : c’est donc un toyota TUNDRA 5.7 litre de 2007, c’est un SR5 avec en option jante en 22". il est equipé aussi de l’echappement SPORT TRD(Toyota Racing developement).
puissance fiscale 32CV bonjour le prix de la CG. heureusement homologué en CTTE donc pas de taxe. il fait 390 cv, ca ronronne…
Sinon c’est un gros bébé 5,80 mètres, mais pour moi le plus dure c’est la largueur (2 m) mais bon je vais finir par m’habituer.
il est vraimant
Quid de la charge utile d’un telle bébé avec la carte grise française???! 
ça doit vraiment être ridicule nan pour passer sous les 3T5! 
Aaaaaaaaaaaaaaaahhhh je suis mourueeeeeee
C’est LE monstre que je voulais et que je visais depuis un moment déjà, et je me suis même renseignée pour l’importer… mais trop d’obstacles (ceci dit, je ne perds pas d’espoir, d’ici quelques années 
)
Bref, tu a compris, je l’adore ton PU
t’as plus qu’à faire une petite video avec le son, parce que c’est bien beau de nous dire qu’il a joli bruit, on veut entendre maintenant 
+100 et des photos de l’intérieur
Tiens, c’est marrant, y’a exactement ces photos sur leboncoin, l’annonce date du 6 Juin, arnaque ? 
Ou un mytho… 
je peux aller le voir les potos
pas loin de chez moi
+100 su tu as le temps
bizar tout sa un qui reve peut etre