à sa sortie j’ai été l’essayer , bluffer par sa motorisation puissant coupleux, mais pour le reste c’est de l’utilitaire des années 50, hôtel à courant d’air, très bruyant pour le reste (fiabilité comportement en TT)aucune idée, je me souvient d’un détail, le soufflet du levier de vitesse tellement bien ajusté que l’on pouvait voir la route,
100km d’autoroute à 120/130km/h inutile de mettre la radio!!!
Les Land Rover était vendu sous licence Santana en Espagne. Exactement comme le Suzuki Samuraï.
Iveco ayant racheter Santana, ils ont également récupérer les licences d’exploitation. Donc l’Iveco Massif est tres proche du defender esthétiquement, le coté rustique aussi.
merci pour ces renseignements…
concernant le confort, j’imagine tout à fait ce que ça peut être et suis concient que ça ne va pas être une limousine…
quelqu’un a des retours concernant la fiabilité de cette bête de somme?
merci