Salut à tous, me disant que bien souvent on consulte les forums pour des besoins mais rarement pour faire part d’expérience je reviens vous faire un coucou et donné la suite…
Ca y est PU acheté:
Donc D40 king cab an 2006 157000km couleur gris tonnerre+couvre benne
(PU cité dans les lignes précédentes)
Cela fait maintenant 15jours que je l’ais, 1000km de parcourues.
Premieres impressions: 
Vehicule trés agréable a conduire, sensation de hauteur et grosseur grisante les premiers jours (premier 4x4). Comportement routier beaucoup moin bateau que ce que j’aurais imaginé, conduite souple avec la boite 6. Vehicule silencieux, encore plus avec le couvre benne. Système d’ouverture des portes super pratique. Pour mon premier plein conso 8L.
Vous l’aurez compris je suis tres satisfait de ce véhicule, je l’utilise tous les jours pour aller au boulot et je charge ma moto de cross dans la benne le weekend.
Pour ce qui est le l’entretient, a priori rien d’important à prévoir, il ne semble pas avoir le probleme des tambours, le volant moteur et embrayage ont été changés en rappel. Je pense avoir encore de quoi rouler avant de changer disques garnitures et amortisseurs. je vais vérifier si des vidanges de boites ou ponts serait à faire. pour le reste entretient normale…
Les points négatifs, je pensais que les places arrieres seraient un peu plus utilisable que ca… Vehicule acheté à un fumeur et lors de l’essai je ne me suis pas rendu compte de l’odeur forte.
Si cela peu aider certain qui acheterai derriere un fumeur comme moi, j’ai passé 10H a le nettoyer et l’odeur est partie.
Lendemain de l’achat: direction elephant bleue, 20€ dans la trompe, nettoyage carrosserie, chassi, moteur , isolant capot, benne, passages de roues, tapis de sol.
Retour a la maison, démontage de l’intérieur: Sièges AV et AR, console centrale, dépose de la moquette.
Nettoyage de la moquette a la lessive avec balai brosse (prevoir temps de seche et éponger la mousse isolante au maximum).
Nettoyage des sièges a la souflette+aspirateur+febreze+mousse nettoyage tissu.
Intérieur entièrement lavé:
Mousse sur ciel de toit, souflette partout et dans les conduit de ventilations.
Eau chaude et lessive à l’éponge sur tout les plastiques et vitres puis chiffon et produit vitres.
lustrage de la carrosserie et cromes en attendant le séchage, puis remontage.
A présent le véhicule sent bon sans désodorisant, j’ai remis une petite dose de febrèze quand j’ai senti une odeur résiduelle et je pense etre débarassé de l’odeur définitivement.
Voila j’espère que ma petite histoire pourra aider certain comme d’autre expérience que j’ai pu consulter.
Salutation.
ou un truc du genre 
, yo , 120000 avec un train de pneux???
avec les 33" j’étais bien en-dessous 
)