Bonsoir,
concernant les jumelles il faut changer les 4 ou seulement 2 ??? si 2 ce sont les quelles ???
Changement de jumelle = changement d amortos ??
Idem réglage des barres de torsion au max = changment d amortos???
le fait de réhausse par ce systeme donen quoi en comportement sur la route???
merci pour vos précieuses reponses
cdt
olive
Tu n’as que 2 jumelles, sur ton D22 situées à l’arrière au niveau des lames.
Il est toujours préférable de mettre des amortisseurs un plus long, surtout que ceux d’origine ne valent pas grand chose.
si tu es toujours avec les amortos d origine qui sont pas terrible s est des pompe a velo et sa tangue pas mal dans les tournants en rehaussant sa va pas s arranger donc des amortos plus gros et plus long vont ameliorer la tenu de route tu peut changer les jumeles et tendre les barre de torsions mais juste pour un temps et fait pas trop de chemin pense a changer tes amortos assez vite s est un investissement que tu regretteras pas
+1 je viens de le faire sur mon d22 jumelles plus 4 amortos ben tu sent bien la dif 
dans les virages