Après 6 ans de bons et loyaux services, mon D40 est parti hier 
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Je tiens à rappeler que pendant ces 153 000 km, les seuls passages au garage étaient pour l’entretien courant, les pneus, les plaquettes de frein et une batterie. 
Pas une seule panne, aucun démarrage difficile, jamais en rade. 
Un boitier racechip lui a donné un bel agrément pendant les 30 000 derniers km.
Les seules choses qui pourraient être améliorées sur ce véhicule selon moi sont:
- des phares au xénon (j’en avait mis en seconde monte car je ne peux pas m’en passer)
- la caméra de recul d’origine (elle est disponible sur les derniers modèles)
- un système plus simple pour la roue de secours (on est pas toujours en bleu de travail)
- une suspension “confort” comme le propose l’Amarok.
Si c’était à refaire, je le prendrai en V6 boite auto 
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Je tiens aussi à remercier les membres du forum pour leur partage d’informations, que je continuerai à suivre pour partager mon expérience.
m’en rappelais plus de celle-là 