Je viens d’acquérir un D40 double cabine de 2007 avec des jantes en 20.
J’habite un peu dans la “pampa” donc en plus de mes 20 j’aimerais avec des roues en 16 de preference noires et en tôle.
Et quel taille de pneus ? Un peu tout terrain je veux un aspect un peu haut.
Bonjour,
Jantes en 20 , c’est homologué ça ??? 
Pour du 16 il y a du choix sur le net .
Un exemple , après faut voir le déport si besoin d’entretoises ou non .
A++
En parcourant quelques topics j’ai vue que certains ne pouvez pas passer en 16 car la monte d’origine etais du 17. Mais coment je peux savoir si du 16 ça passe ?
Je vais peut etre regarder ma roue de secour voir la taille non ?
Je sais pas si c’est Homologue le 20 mais le vehicule est passé au ct donc je pense que oui.
En jantes pas trop lourde il y a quoi de beau ?
Les cales genre 30mm ou 40mm usent pas trop les roulement ?
Il me semble bien que les Navara de 2007 sont en 16 pouces !!!
A moins qu’il y a des version spéciale en 17 P
Reste à confirmer par les spécialistes du fofo .
A++
Celles que tu as mis dans le lien sont jolis.mais cest du 5 trous. Les navara sont en 6 mais par combien en enyraxe ?
Les photos ne sont pas souvent contractuelle ( ça y ressemble mais ce n’est pas tout à fait ça ).
Il faut les appeler ou envoyer un mail , pour ce site ou pour d’autres, il vaut mieux avoir confirmation .
Je serrai étonné qu’il ne fasse pas des jantes en 6 trous pour Navara .
A++
Merci en tout cas des infos
Je vais te donner tout ça
Entraxe déport etc
Je suis en 16 il faut que je retrouve
Aller c’est simpas 
Finalement dans mon bazar j’ai trouvé assez vite 
Entraxe139,7
Goujons 12x 1,25
Taille en origine
Jante 16x7J déport 30 (1,18)
Pneu 235/70/16
Pneu 255/70/16
Pneu 265/70/16LT
Jante 17x7J déport 30(1,18)
Pneu 255/65/17
Voilà y’a plus qu’à chercher sur net 
Et a tout hasard aurais tu une photo de la plus grande des montes en 16 pour avoir une idée du rendu.
pourquoi veux-tu absolument des jantes en tôle ?
celles en alliage sont plus légères, hein (et j’en ai de mon D22 133cv de 2003, qui ont roulé 10000 kms, mais je sais pas si elles sont compatibles …)
Juste une affaire de look
non!
Oui c’est moi… mon PU vient d’angleterre, j’ai surement une série spéciale pour les freins car les étriers touchent le voile intérieur des jantes (triangular), alors que sur d’autres D40, les mêmes jantes passent.
Pour toi ça devrait le faire
Plutôt que le mec qui l’a passé connait le contrôleur, ou qu’il a changé les jantes avant le CT
Toujours plus que si tu ne mets pas de cales oui… J’ai jamais été fan des cales
Moi non plus je n’aime pas les cales
À une époque on appelai ça des elargisseurs de voies
Et j’en ai vu plusieurs peter
bah voilà, ça m’évite de devoir aller fouiller au fond de l’atelier pour lire ce qui est marqué dessus 
merki sieu 
edit : n’empêche que si ça intéresse qqun, c’est des jantes d’origines Nini à 6 ou 7 branches, si je me souviens bien
A priori le gars qui me l’as vendu c’est un commercial de chez Opel a Toulouse je pense pas qu’il s’amuserais a faire des faux contrôle technique…apres rien est impossible.
Bonjour,
Commercial ou non comme tu le dis rien est impossible .
Certain contrôleur technique laisse pisser pour des démentions de pneus qui ne correspondent pas .
Il s’agit de lui dire qu’il y a un autre jeux de roues à la bonne dimension ,quitte à lui montrer dans la mâle ou sur une autre voiture et il laisse passer en faisant bien comprendre que le véhicule aurai du être recalé par une contre visite.
Je dis ça car j’ai eu le cas pour une 206 XAD ( société) ,l’ancien proprio avait mis des jantes en 15 P avec des pneus taille basse chinois . En passant au contrôle , les jantes en 15 étaient bonne mais pas la dimension des pneus . Il ma donné le tableau des correspondance de pneus pour ce véhicule et j’ai constaté que s’était les même dimension que mon Peugeot Partner , donc je lui dit , attend je reviens ,je vais changer les roues du Partner sur la 206. Un sourire en coin et l’étiquette sur le pare-brise.
Bref ,je ne veux pas dire que pour ton cas il y a tromperie , peut’être bien que les 20 Pouces sont homologués , les pneus doivent être des galettes non ?? ( une photo d(une roue).
A l’origine c’est du 17 ou du 16 Pouces pour ton Nav de 2007 , moi j’aurai bien penché pour du 16 .
Alors les Pro !!! qui peut certifier si c’est du 16 ou 17 Pouces .
AH j’avais oublié que l’on était Dimanche ---------ça ronfle dans les chaumières 
A++
16 ou 17 sa depend de la finition mais le deux sont bon s est juste les pneus qui doit changer apres du 20
pas sur que le constructeur l’ai homologuer