SLT MES AMIS!!!
voila je un pb avec ma navarra ,je la acheté il a 1 mois ± et malheureusement je deja de pbs
voila quand je acelere assez vite ou pas , la aceleration se coupe et pour la remettre je doit revenir en point mort et apres remettre la vitesse mas… après quelque seconds voila ça revient a nouveau
par contre il a des fois que je remonte les tours sans pb mas… je doit acelere tout doucement si je acelere vite alors la cest du 100% que ça se coup .
le capitor de vitesse est deja teste.
des idees mes amis???
MERCI D’avance
filtre à gazoil changé ?
je regard a ça demain et je te dirais
le filtre a mazout est deja change par contre je regard pour le filtre avant injection
a plus et grand merci
par hasard, ça n’arriverait pas qu’en 3ème ou 4ème ?
des fois qu’il y aurait aussi un capteur de point mort comme sur mon D22, quoi …
Bonsoir,
slt mes amis!!!
voila je vérifie avant la pompe il a pas de filtre mazout a part le grand filtre.
la coupure se fait sur tous les vitesses de que je acellere vite
si je acellere doucement ça peut alez mas ça peut aussi coupe
de que je acelere vite ça se coupe le motor continue a funcioner mas sans aceleration pour reprendre quelque seconds après .
je me demande si sont pas les injectors que sont mort (au moins un)
demain je change le filtre a air
la sage continue…
dom29
Mai 15, 2013, 4:40
7
Tu peux également jeter un coup d’oeil sur la vanne de decharge du turbo, la wastegate
non pas avant, mais dans la pompe …
démonte la nippe d’arrivée de carburant, il se trouve derrière (s’il y en a un, bien sûr …)
slt les amis
ça fait que je de oil dans le haut du motor
pensez vous que le pb peut venir d’ici??
A PLUS LES AMIS
scuse mais j’ai un peu de mal, là …
t’es anglais ?
ben, je comprends qu’il a une fuite d’huile venant de l’intercooler (savais pas qu’y en avait dedans)
alors il a de l’huile sur le dessus du moteur
c’est clair que c’est très “phonétique” mais bon … à ce point ?
desole mes amis
mon français est pas e tout au point.
je change je filtre a air et ça va beaucoup mieux .
dom29:
Tu peux également jeter un coup d’oeil sur la vanne de decharge du turbo, la wastegate
slt ami
tu sais me donner la localisation de cette vanne dans le moteur?
des photos
amitie
ah ben oui, en cas de problème, il faut se demander de quand date le dernier entretien aussi
ton français c’est pas grave, chacun fait ce qu’il peut …
mais de quelle nationalité es-tu ?
dom29
Mai 16, 2013, 11:49
16
La commande se trouve sur le turbo
ah ben oui, en cas de problème, il faut se demander de quand date le dernier entretien aussi
ton français c’est pas grave, chacun fait ce qu’il peut …
mais de quelle nationalité es-tu ?
SLT COPAN JE SUIS BRASILIAN !
ah ben voilà !
donc aucun souci hein … je me disais aussi que ce n’était ni des fautes d’orthographe ni de grammaire …
continue comme ça, on déchiffrera
(sinon, moi je suis originaire de Wellin … (sortie 23 de la E411) c’est peut-être pas loin de chez toi)
il doit y avoir un peu moins de 8000km. c’est pas loin.
